[发明专利]电机有效
申请号: | 201910725725.X | 申请日: | 2019-08-07 |
公开(公告)号: | CN110829739B | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 任缟彬;金浩然;慎贤縡;李在元;郑敬勋;赵诚国 | 申请(专利权)人: | 翰昂汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H02K11/33 | 分类号: | H02K11/33;H02K5/22 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 金玲;崔成哲 |
地址: | 韩国大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 | ||
本发明提供电机,包括:逆变器外壳,其在内部配置有基板;以及连接器,其安装于上述逆变器外壳,将上述基板和缆线电连接,其中,上述连接器包括主体以及结合于上述主体的第一端子,上述第一端子的一侧与上述基板电接触,上述第一端子的另一侧与上述缆线接触,上述逆变器外壳包括收容上述连接器的主体的连接器安装部,上述电机包括对上述连接器安装部与上述连接器之间进行密封的密封部件。
技术领域
本实施例涉及电机。
背景技术
电机包括转子和定子。另外,电机还可以一体形成有逆变器。在逆变器配置有基板,基板通过连接器与缆线连接。这样的电机可以用作用于驱动车辆的冷却风扇的驱动源。在这种情况下,电机的转子可以是配置在定子外侧的形状。
日本公开专利2005-117708(2005.04.28,下面简称为本文献)中公开了一体形成逆变器的电机。
本文献的电机在逆变器外壳设置有用于安装连接器的连接器安装部。为了确保逆变器外壳与连接器之间的间隙或者连接器与缆线之间的间隙的水密性,在连接器安装部使用多个密封部件或者连接器的主体构成为可以弹性变形的索环形状。
但是,这样的电机存在在逆变器外壳安装连接器时,安装结构复杂,将连接器和基板电连接的组装作业非常难的问题。
先行技术文献
专利文献
日本公开专利2005-117708
发明内容
要解决的技术问题
为此,实施例是用于解决上述问题的,要解决的技术问题是提供组装简单且提高密封性的电机。
本发明要解决的技术问题并不限定于上述的问题,本领域技术人员从下面的记载内容可以明确理解在这里没有提及的其它的技术问题。
解决课题的手段
实施例可以提供一种电机,其包括:逆变器外壳,其在内部配置有基板;以及连接器,其安装于上述逆变器外壳,将上述基板和缆线电连接,其中,上述连接器包括主体以及结合于上述主体的第一端子,上述第一端子的一侧与上述基板电接触,上述第一端子的另一侧与上述缆线接触,上述逆变器外壳包括收容上述连接器的主体的连接器安装部,上述电机包括对上述连接器安装部与上述连接器之间进行密封的密封部件。
优选地,上述连接器安装部可以包括凹陷配置在上述连接器安装部的底面的收容槽。
优选地,上述主体包括孔,上述孔和上述收容槽对齐配置,上述密封部件填充在上述孔和上述收容槽内,从而能够密封上述主体与上述缆线之间的间隙。
优选地,上述第一端子与上述基板直接结合而能够与上述基板电连接。
优选地,上述基板包括连接有导电图案的多个针孔,上述第一端子包括结合于上述主体的第一端子主体以及从上述第一端子主体延伸的第一端部,上述第一端部插入上述针孔而能够与上述导电图案电连接。
优选地,上述第一端部从上述第一端子主体朝上弯折配置,多个上述第一端部中的至少一个的大小可以与其它的上述第一端部的大小不同。
优选地,上述基板的下表面可以配置为比上述第一端子主体高。
优选地,多个上述第一端部中的至少任意一个可以包括与上述基板接触的台阶面。
优选地,上述基板可以包括与上述第一端子抵接而面接触的第二端子。
优选地,上述第一端子包括与上述主体结合的第一端子主体以及从上述第一端子主体延伸的第一端部,上述第二端子包括与上述基板结合的第二端子主体以及从上述第二端子主体延伸的第二端部,上述第一端部从上述第一端子主体朝上弯折配置,上述第二端部从上述第二端子主体朝上弯折配置。
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