[发明专利]发动机的温度场确定方法、装置、终端及存储介质有效
申请号: | 201910726188.0 | 申请日: | 2019-08-07 |
公开(公告)号: | CN110442975B | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
发明(设计)人: | 昂亮;徐亚飞;张镇;朱玉 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 唐述灿 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 温度场 确定 方法 装置 终端 存储 介质 | ||
本申请公开了一种发动机的温度场确定方法、装置、终端及存储介质,属于汽车发动机开发技术领域。所述方法包括:获取发动机本机及水套的分组结果和分组名称,以及获取分析模板,所述分析模板用于存储确定所述发动机的温度场时使用到的参数,所述获取的所述发动机本机及所述水套的分组结果和分组名称与所述分析模板中的分组结果和分组名称相同;将所述发动机本体及所述水套进行网格化处理;基于网格化的发动机本体及所述水套,以及所述分析模板,通过分析模型确定所述发动机的温度场。本申请通过分析模板和分析模型即可确定发动机的温度场,简化了分析步骤,无需分析人员过多参与,极大的提高工作效率、降低了分析错误的概率。
技术领域
本申请涉及汽车发动机开发技术领域,特别涉及一种发动机的温度场确定方法、装置、终端及存储介质。
背景技术
随着发动机的升功率的提升,其热负荷也相应提高,而发动机本体及其零部件的温度高低,直接关系到发动机的性能和使用寿命。因此,能够准确且快速的确定发动机本体的温度场,对发动机的设计日益变得重要。
目前,通常通过发动机水套-本体耦合温度场计算分析方法来确定发动的温度场,该方法中,分析人员需要自己进行网格生成、边界映射、参数赋值、边界添加、计算提交、结果检查及后处理等过程,最终完成分析任务。但是,因计算流程复杂、计算参数多、计算边界多等原因将会导致分析人员的工作量巨大,且分析人员容易遗漏参数导致发生计算错误且不易检查,同时,不同的分析工程师可能会因为一些细节处理的不同而得到不同的分析结果。
发明内容
本申请提供了一种发动机的温度场确定方法、装置及存储介质,可以解决相关技术中发动机的温度场确定效率低、正确率低,且确定结果不统一的问题。所述技术方案如下:
一方面,提供了一种发动机的温度场确定方法,所述方法包括:
获取发动机本机及水套的分组结果和分组名称,以及获取分析模板,所述分析模板用于存储确定所述发动机的温度场时使用到的参数,所述获取的所述发动机本机及所述水套的分组结果和分组名称与所述分析模板中的分组结果和分组名称相同;
将所述发动机本体及所述水套进行网格化处理;
基于网格化的发动机本体及所述水套,以及所述分析模板,通过分析模型确定所述发动机的温度场,所述分析模型包括确定发动机的温度场的流程。
在一些实施例中,所述将所述发动机本体及所述水套进行网格化处理,包括:
将所述发动机的缸盖、缸体和缸垫进行网格化处理,得到缸盖网格、缸体网格和缸垫网格,所述缸盖网格包括缸盖本体网格、缸盖水套网格、气门网格、气门座网格和导管网格,所述缸体网格包括缸体本体网格、缸体水套网格和缸套网格,所述缸垫网格包括缸垫本体网格和缸垫水孔网格。
在一些实施例中,所述分析模板包括所述发动机的缸盖、缸体及缸垫的面网格的文件路径、热边界文件的文件夹路径、各分组的体网格及边界层网格的尺寸、所述缸盖、所述缸体及所述缸垫分别对应的冷却液温度和压力、所述发动机本体的密度、导热率材料参数、冷却水套的进出口体积流量、所述发动机的缸体、缸盖及缸垫的热边界、燃烧室及机油冷却边界、气门的热边界、气门座圈的热边界及导管的热边界。
在一些实施例中,所述分析模板为电子表格Excel模板。
在一些实施例中,所述基于网格化的发动机本体及所述水套,以及所述分析模板,通过分析模型确定所述发动机的温度场之前,还包括:
通过所述分析模型将基于单元号的热边界文件通过映射转化为基于坐标的热边界文件,所述基于坐标的热边界文件用于确定所述发动机的温度场。
另一方面,提供了一种发动机的温度场确定装置,所述装置包括:
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