[发明专利]一种分体式车内机器人结构及其安装方法

权利要求书

1.一种分体式车内机器人结构，其特征在于：包括

机器人底座（1），包括

座体；

连接件，设于所述座体两侧、用于与仪表板底部连接；

支撑体，设于所述座体顶部、用于穿过所述仪表板开设的安装孔；

机器人头部（2），包括

显示体；

安装体，设于所述显示体底部，且与所述支撑体拆卸式连接；

保护套（4），围设在所述支撑体外周、且位于所述显示体底部与所述仪表板顶部之间。

2.根据权利要求1所述的一种分体式车内机器人结构，其特征在于：所述连接件包括连接板，设有连接孔，与所述仪表板底部的连接凸起对接。

3.根据权利要求2所述的一种分体式车内机器人结构，其特征在于：所述连接板设有与所述连接凸起配合使用的折弯限位部。

4.根据权利要求1所述的一种分体式车内机器人结构，其特征在于：

所述支撑体包括支撑圈体，

所述安装体包括

安装圈体，其外圈直径与所述支撑圈体的内圈直径相同，且其轴向长度小于所述支撑圈体的轴向长度；

限位圈体，套接在所述安装圈体外圈侧靠近所述显示体的轴向端，且与所述安装圈体一体成型。

5.根据权利要求4所述的一种分体式车内机器人结构，其特征在于：所述支撑圈体与所述安装圈体通过螺钉（3）连接。

6.根据权利要求4所述的一种分体式车内机器人结构，其特征在于：所述支撑圈体内圈侧壁设有轴向定位槽，所述安装圈体外圈侧壁设有与所述轴向定位槽配合使用的轴向定位凸起。

7.根据权利要求1所述的一种分体式车内机器人结构，其特征在于：所述安装孔的直径为35至45毫米。

8.根据权利要求1所述的一种分体式车内机器人结构，其特征在于：所述保护套（4）包括拆卸式连接的第一半套体和第二半套体。

9.一种分体式车内机器人结构的安装方法，其特征在于：包括

L1.将支撑体从仪表板底部的安装孔穿过；

L2.将连接板与连接凸起连接；

L3.将安装体与所述支撑体连接；

L4.将保护套（4）套设在所述支撑体外周侧。

10.根据权利要求9所述的一种分体式车内机器人结构的安装方法，其特征在于：在所述L1之前，还需要对所述仪表板开设安装孔，并在所述仪表板底部位于所述安装孔两侧设置连接凸起。