[发明专利]一种驾驶室与车架之间的连接轴承在审
申请号: | 201910728835.1 | 申请日: | 2019-08-08 |
公开(公告)号: | CN112339872A | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 夏勇;彭立华;郭春杰;路英竹 | 申请(专利权)人: | 博戈橡胶塑料(株洲)有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06;F16F1/373 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 周长清;徐好 |
地址: | 412007 湖南省株洲市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶室 车架 之间 连接 轴承 | ||
1.一种驾驶室与车架之间的连接轴承,其特征在于:包括骨架(1)、设于骨架(1)内周的耐磨套(2)、设于骨架(1)外周的减振套(3)、以及设于耐磨套(2)内周的内套(4),所述耐磨套(2)的硬度大于所述减振套(3)的硬度,所述骨架(1)、耐磨套(2)及减振套(3)连接成整体,所述内套(4)与所述耐磨套(2)之间可相对转动。
2.根据权利要求1所述的驾驶室与车架之间的连接轴承,其特征在于:所述耐磨套(2)、和所述减振套(3)均为橡胶套,所述骨架(1)、耐磨套(2)及减振套(3)硫化成整体。
3.根据权利要求1所述的驾驶室与车架之间的连接轴承,其特征在于:所述内套(4)与所述耐磨套(2)过盈配合。
4.根据权利要求1或2或3所述的驾驶室与车架之间的连接轴承,其特征在于:所述内套(4)与所述耐磨套(2)之间设有润滑层(5)。
5.根据权利要求4所述的驾驶室与车架之间的连接轴承,其特征在于:所述耐磨套(2)为T型结构、且直径较大的一端设有第一密封唇口(21)。
6.根据权利要求5所述的驾驶室与车架之间的连接轴承,其特征在于:所述耐磨套(2)直径较小的一端设有第二密封唇口(23),耐磨套(2)内壁沿周向设有多个储油槽(22),各所述储油槽(22)位于所述第一密封唇口(21)和第二密封唇口(23)之间。
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