[发明专利]一种瓣膜状航空连接器

说明书

本发明属于连接器技术领域，公开了一种瓣膜状航空连接器，包括插座和插头，插座包括插座壳体和插座胶芯，插座胶芯设于插座壳体内，插座胶芯上设有若干个插孔；插头包括插头壳体、插头胶芯和插针推杆，插头胶芯设于插头壳体内，插头胶芯上设有与所述的插孔对应的插针套，插针套上设有插针，插针与插针推杆相连，插针推杆可推动插针在插孔内轴向运动。本发明的航空连接器具有耐腐蚀、耐高温、耐高压、水密性好、可多次拔插、生产工序少，生产效率高，性能稳定可靠，操作简单，适用范围广的特点。

技术领域

本发明属于连接器技术领域，具体涉及一种瓣膜状航空连接器。

背景技术

现有连接器根据功能有多种，航空连接器就是其中一种，航空连接器简称为航插。航空连接器主要用作各个系统和部位的配套接口元件，提供信号和能量的传输，表面主要采用坚固耐用的镁铝合金，其中的插头插座都装有螺丝扣，连接之后旋紧固定，不会脱落。

但现有航空连接器存在以下不足：

现有航空连接器容易出现接触不良的现象，从而导致连接失效。引起接触不良的原因在于金属插件的弯曲变形、烧蚀、腐蚀生锈以及非金属表面的杂质污损。

现有航空连接器容易出现腐蚀生锈的现象，从而导致连接失效。该过程表面上看是插件腐蚀生锈，影响了航空连接器传输信号的性能，而实际上是由于航空连接器的表面处理与材质在不同工况下的适应性问题。

现有航空连接器在高温、高压下，由于连接疲劳也容易出现连接失效现象。

现有航空连接器在多次拔插后，容易出现表面磨损和机械性能损伤的现象，从而导致连接失效。

现有航空连接器的水密性不高，一旦连接器进水，直接导致连接失效。

发明内容

为了解决上述问题，本发明公开了一种瓣膜状航空连接器。

本发明的技术方案如下：

一种瓣膜状航空连接器，包括插座和与所述的插座对接的插头，其特征在于，所述的插座包括插座壳体和插座胶芯，所述的插座胶芯设于所述的插座壳体内，所述的插座胶芯上设有若干个插孔；

所述的插头包括插头壳体、插头胶芯和插针推杆，所述的插头胶芯设于所述的插头壳体内，所述的插头胶芯上设有与所述的插孔对应的插针套，所述的插针套上设有插针，所述的插针与所述的插针推杆相连，所述的插针推杆可推动所述的插针在所述的插孔内轴向运动，

其中，在所述的插针套的中部设有与设在所述的插孔的凹槽配合限位的凸起结构，在所述的插孔的上半段、所述的插针套的头部和所述的插针的头部均设有三层瓣膜状结构。

在本发明的一实施例，还包括螺丝扣，所述的螺丝扣的上段设有与所述的插头壳体连接的外螺纹，所述的螺丝扣的下段设有与所述的插座壳体连接的内螺纹。

在本发明的一实施例，所述的插座胶芯上设有若干个盲孔，所述的插孔过渡配合设在所述的盲孔上。

在本发明的一实施例，所述的盲孔的数量为三个。

在本发明的一实施例，所述的插座胶芯经第一卡簧设在所述的插座壳体内。

在本发明的一实施例，所述的插头还包括插头胶芯套，所述的插头胶芯过渡配合设在所述的插头胶芯套上。

在本发明的一实施例，所述的插头胶芯经第二卡簧设在所述的插头胶芯套上。

在本发明的一实施例，所述的插头胶芯套的外侧设有定位螺丝，且经所述的定位螺丝所述的插头胶芯套架设在所述的螺丝扣上。

在本发明的一实施例，所述的插针推杆的上端延伸至所述的插头壳体外，下端与所述的插针的尾部相连；在所述的插针的中部设有圆柱状凸起。