[发明专利]路桥收费的一种自动计费缴费方法在审
申请号: | 201910729215.X | 申请日: | 2019-08-08 |
公开(公告)号: | CN112348985A | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 宋剑 | 申请(专利权)人: | 广州中广国科测控技术有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511457 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收费 一种 自动 计费 缴费 方法 | ||
本发明涉及机动车路桥隧道通行的一种自动计费及收费方法,该方法采用本发明所述车载设备完成车辆通行路径的确定和记录,通过无线通讯方式接收相关收费项目及收费标准,然后通过绑定的支付方式自主完成路桥隧道通行的准确计费及缴费。
技术领域
本发明涉及车辆通行计收费领域,具体为使用车载设备对机动车通过路桥隧道的一种计费及缴费方法。
背景技术
随着机动车数量的急剧增多,通过路桥隧道收费处的车辆也越来越多,经常在收费处引起交通拥堵。如何方便快捷地完成对通过车辆的收费是十分必要的。
目前对机动车通过收费处的计费及收费,一般采用固定收费额人工收费、通行卡识别计费然后由人工收费、ETC电子标签识别自动计收费三种方式。ETC电子标签在一定程度上可加快收费过程,缓解收费处拥堵状况。但ETC电子标签的采用并未从根本上解决收费处拥堵问题,同时,ETC电子标签只能标识车辆进入收费公路的起始点和终点,无法在存在多路径时判别车辆所行驶的具体路径,从而无法在各路径收费不同的情形时准确地计算车辆应缴通行费用。
发明内容
本发明提供一种车辆通过路桥隧道的自动计费及缴费方法。所述方法包括使用一种具有定位、通行路径判别、5G移动物联通讯并可绑定支付的车载设备。
所述计费缴费方法利用车载设备判别并记录的车辆当前行驶路径,并根据接收到的相关路桥隧道的具体收费标准,实时自动计算应缴费用,并在离开收费路段时通过事先绑定的支付方式完成自动缴费。
所述车载设备设置了卫星定位及5G定位功能,结合车辆行驶路线,准确判别车辆当前的行驶路径并进行记录。设备同时设置了5G物联通讯功能,可接收服务器提供的当前道路相关信息,包括当前路径是否包含收费项目以及收费标准等。
所述车载设备确定车辆途经路径包含收费项目后,立即根据收费项目及行驶路径计算应缴费用,在离开收费路段后立即完成缴费。
所述车载设备可通过5G物联通讯功能接收高速公路系统的其它相关信息,对行驶路径的判别提供确认或更正。
与现有收费公路的计费、收费方式最大的区别在于,本发明所述车载设备完成车辆通行的自动计费,并主动完成交费,而无须在收费处由收费系统进行计费及收费。如所有车辆都采用本发明的计费方式收费,可取消现有的道路、桥梁及隧道的收费处,可节约道路建设中修建收费处需要的大量经费以及道路管理运营中巨大的人力成本。
具体实施方式
在具体车辆上安装所述车载设备;
周期性通过定位功能判别车辆当前是否进入收费公路上行驶;
通过通讯模块接收所行驶路线的收费项目及其收费标准;
周期性通过定位功能判别车辆当前是否离开收费路段;
根据收费标准及行驶路径计算应缴费用;
将应缴费用通过无线通讯上传有关系统;
通过绑定的支付方式完成缴费,或通过银行定期收缴等多种方式完成收费。
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