[发明专利]显示装置

说明书

本发明提供罩构件的端部耐冲击性优异的显示装置。本发明提供一种显示装置，是具有显示面板和覆盖上述显示面板的罩构件的显示装置，上述罩构件具有与上述显示面板对置的第2主面、与上述第2主面相反侧的第1主面以及与上述第1主面和上述第2主面连接的端面，将通过上述罩构件的上述第1主面和上述端面所形成的角E的假想线设为D线，将n设为2以上的整数时，在上述D线上，将上述罩构件设为第1层，设置有至第n层为止的构件，在从上述罩构件至上述第n层的构件之间设置有间隙，将上述间隙中的上述D线通过的区域的上述罩构件的厚度方向的距离即间隙量设为G时，满足特定的式(1)～(3)，所述间隙量的单位是mm。

技术领域

本发明涉及一种显示装置。

背景技术

以往，车载显示装置等显示装置中，使用用于保护液晶面板等显示面板的罩构件(参照专利文献1)。

专利文献1中，将罩构件(显示罩)和框体(显示罩支撑壳)利用粘合构件粘接。因此，在罩构件的端部的背面侧，在罩构件与框体之间，沿着罩构件的厚度方向设置有相当于粘合构件的厚度的间隙。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2014－160218号公报

发明内容

从安全性的观点考虑，对车载显示装置的罩构件要求即使在发生车辆的碰撞事故时乘员的头部等撞击也不会破裂的程度的优异的耐冲击性。

近年来，特别是对罩构件的端部要求优异的耐冲击性(以下，称为“端部耐冲击性”)。这是因为根据车载显示装置的搭载位置，在碰撞事故时，有时乘员的头部从倾斜方向向罩构件的端部撞击。罩构件为玻璃时，罩构件的端部形成有加工瑕疵，特别容易产生破裂。

本发明人等对专利文献1的显示装置进行了研究，结果存在罩构件的端部耐冲击性不充分的情形。

本发明是鉴于以上情形而完成的，其目的在于提供一种罩构件的端部耐冲击性优异的显示装置。

本发明者人等进行了深入研究，结果发现通过采用下述构成，能够实现上述目的。

即，本发明提供下述[1]～[16]。

[1]一种显示装置，是具有显示面板和覆盖上述显示面板的罩构件的显示装置，上述罩构件具有与上述显示面板对置的第2主面、与上述第2主面相反侧的第1主面以及与上述第1主面和上述第2主面连接的端面，将通过上述罩构件的上述第1主面与上述端面所形成的角E的假想线设为D线，将n设为2以上的整数时，在上述D线上，将上述罩构件设为第1层，配置有至第n层的构件，在从上述罩构件至所述第n层的构件之间设置有间隙，将上述间隙中的上述D线通过的区域的上述罩构件的厚度方向的距离即间隙量设为G时，满足下述式(1)～(3)，所述间隙量的单位是mm。

(1)…B₁＝b₁+b₂＜1.33

(2)…b₁＝(0.0982G+3.3083)K+0.1427G+0.3651

(3)…b₂＝0.1401G+0.5424

其中，将上述罩构件的杨氏模量设为E₁且单位是GPa，将上述罩构件的厚度设为t₁且单位是mm，将上述第n层的构件的杨氏模量设为E_n且单位是GPa，将上述第n层的构件中的上述D线通过的区域的上述罩构件的厚度方向的距离设为t_n且单位是mm时，上述式(2)中的K如下定义。