[发明专利]用于在船的甲板上扎牢集装箱的装置

说明书

本发明涉及一种用于在船的甲板上扎牢集装箱的装置(11)，该装置具有壳体(20)以及用于第一绑扎杆的第一绑扎杆圆头的第一接纳部(26)和用于第二绑扎杆的第二绑扎杆圆头的第二接纳部(27)。为了使绑扎杆钩入到接纳部中变得容易，绑扎杆分别具有用于绑扎杆圆头的肩部(33)并且借助于接头而可摆动地支承在壳体处。在此，由接头(28、29)形成的摆动轴线(36)平行于通过肩部(33)限定的假想平面(37)延伸。此外，本发明涉及一种由张紧螺栓和这样的装置组成的单元。

技术领域

本发明涉及一种用于在船的甲板上扎牢集装箱的装置，其具有壳体以及用于第一绑扎杆的第一绑扎杆圆头的第一接纳部和用于第二绑扎杆的第二绑扎杆圆头(绑扎杆球形把手)的第二接纳部，第一接纳部和第二接纳部分别具有用于绑扎杆圆头的肩部并且借助于接头而可摆动地支承在壳体上。此外，本发明涉及一种由张紧螺栓和这种装置组成的单元。

背景技术

这样的装置以及这样的单元从DE 202017105865 U1已知。在图4至图5中示出的装置是摇臂杆，其围绕铰接点摆动。铰接点具体是孔，将摇臂杆与张紧螺栓连接的螺栓插入该孔。孔限定摆动轴线，摇臂杆可以围绕该摆动轴线摆动。在孔的两侧各有一个接纳部，该接纳部本身借助于接头可摆动地安装在摇臂杆的壳体上。可以分别悬挂绑扎杆到接纳部中。相应的绑扎杆以其一个绑扎杆圆头钩在相应的接纳部的肩部之后。

肩部具体环绕地布置在向外开口的袋状部中。通过该开口将绑扎杆插入袋状部中。环绕的肩部分别限定了平面，由接纳部的接头形成的摆动轴线也在该平面中延伸。

如果堆叠在彼此之上的两个集装箱以这种布置绑扎，则装卸工人以如下方式进行：

摇臂杆通常留在张紧螺栓处，并且除了可能的维护或维修工作之外不会从张紧螺栓拆卸。张紧螺栓以其与摇臂杆相对的端部固定在基座处，即通常借助于吊耳紧固在绑扎眼处。之前或之后，装卸工人将绑扎杆悬挂到上集装箱的下部角件中，并且将另一个绑扎杆悬挂到下集装箱的上部角件中(或反之亦然)。现在，绑扎杆相继地钩入到各个相应的接纳部中。在此，装卸工人选择一个绑扎杆圆头用于粗调节长度并且将其钩到接纳部的肩部之后。如有必要，则装卸工人也将绑扎杆钩在相应的角件中，并且然后钩在相应的接纳部中，并且接着再与第二个绑扎杆一起向前移动。现在，这样形成的布置(结构)借助于张紧螺栓被夹紧。

在此，绑扎杆根据几何关系不一定彼此平行地设置。因此适宜的是，如上所述，接纳部本身可摆动地布置在摇臂杆的壳体处。然而，实际测试已经表明，接纳部的枢转轴线在由肩部限定的平面中的延伸使得将绑扎杆钩到接纳部中变得困难，特别是使得在已经挂了第一绑扎杆的情况下将第二绑扎杆钩入变得困难。特别地，在挂第二绑扎杆之前或期间，已经挂上的第一绑扎杆又从接纳部中挂出很多。

发明内容

由此出发，本发明基于的问题是使绑扎杆钩入接纳部中变得容易。

为了解决该问题，根据本发明的装置特征在于，通过接头形成的摆动轴线平行于通过肩部限定的假想平面延伸。

通过根据本发明的布置，在摆动轴线和肩部之间产生一定的杠杆臂。一旦绑扎杆挂到接纳部中，绑扎杆就将一定的转矩引入接纳部中。试验已经表明，通过这一令人惊讶地简单的措施，接纳部总是有利地定位，并且可靠地防止了绑扎杆从接纳部中掉出。由此使绑扎杆钩住变得容易。

优选地，当接纳部处于中立位置时，由一个接纳部的肩部限定的平面和由第二接纳部的肩部限定的平面彼此平行延伸。在这种情况下，肩部由此设置在不同的高度上，这在插入绑扎杆时会是有利的。但特别优选的是，各肩部形成一个共同的平面，即布置在相同的高度上。以此方式，装置的壳体可对称地构成，并且各接纳部可彼此相同地构成。这在结构和制造技术上是简单的，并且使储存管理变得容易。

根据本发明的另一设计构造，一个接纳部的摆动轴线和另一接纳部的摆动轴线限定了平行于该一个/多个平面伸延的平面。这也用于上述对称构思。