[发明专利]一种自行车转向机构

说明书

本发明公开了一种自行车转向机构，包括：车架、前叉安装座、转向轴安装座、横拉杆、前叉、转向轴及转向把手，所述前叉安装座及转向轴安装座均安装于车架上并与车架固定连接，所述前叉与横拉杆之间通过前叉连接件连接，所述前叉连接件与前叉固定连接，所述前叉连接件与横拉杆活动连接，所述转向轴与横拉杆之间通过转向轴连接件连接，所述转向轴连接件与转向轴固定连接，所述转向轴连接件与横拉杆活动连接，所述前叉安装于前叉安装座内并可相对于前叉安装座转动，所述前叉内设有前轮，所述转向轴安装于转向轴安装座内并可相对于转向轴安装座转动，所述转向把手可拆式安装于前叉或转向轴上，从而大大提高了车身的平衡稳定性。

【技术领域】

本发明涉及自行车领域，尤其涉及一种自行车转向机构。

【背景技术】

三轮、四轮自行车主要适应于人们在健身、运动、休闲、旅游等户外活动使用，三轮、四轮自行车不仅能让更多的人们在一起健身、运动、休闲、旅游中得到充分的充实、健康、欢乐和友爱，更多的是让人们环保意识的增加和崇尚自然的心态使然。它是人们健身、运动、休闲、旅游等户外活动较为理想的代步工具。

三轮、四轮自行车一般是由车架、车蓬、车座、车轮、脚蹬、驱动机构、转向把手及刹车部件组成，现有技术中较常见的是在三轮、四轮自行车的前方设置转向把手，该种结构的缺陷在于：当有两个骑行者同时骑行时，两个骑行者中的一人操作转向把手，且两个骑行者分布于车身的两侧，重心比较稳定，当仅有一个骑行者时，他要么坐在左边操作左边的转向把手，要么坐在右边操作右边的转向把手，从而导致重心不稳，由于中间位置处没有设置转向把手，因此他不能坐在正中间位置。

因此，有必要提供一种解决上述技术问题的车轮转向机构。

【发明内容】

为解决上述技术问题，本发明的目的在于提供一种结构简单、安装方便并可同时适用于单人骑行及双人骑行的自行车转向机构。

本发明所采用的技术方案为：一种自行车转向机构，包括：车架、前叉安装座、转向轴安装座、横拉杆、前叉、转向轴及转向把手，所述前叉安装座及转向轴安装座均安装于车架上并与车架固定连接，所述前叉与横拉杆之间通过前叉连接件连接，所述前叉连接件与前叉固定连接，所述前叉连接件与横拉杆活动连接，所述转向轴与横拉杆之间通过转向轴连接件连接，所述转向轴连接件与转向轴固定连接，所述转向轴连接件与横拉杆活动连接，所述前叉安装于前叉安装座内并可相对于前叉安装座转动，所述前叉内设有前轮，所述转向轴安装于转向轴安装座内并可相对于转向轴安装座转动，所述转向把手可拆式安装于前叉或转向轴上。

优选地，本发明中的一种自行车转向机构进一步设置为：所述前叉安装座及前叉的数量为两个，所述转向轴安装座及转向轴的数量为一个，两个前叉安装座及前叉分别设置于车架的两侧，所述转向轴安装座及转向轴设置于车架的中间。

优选地，本发明中的一种自行车转向机构进一步设置为：所述前叉安装座及前叉的数量为一个，所述转向轴安装座及转向轴的数量为至少一个，转向轴安装座及转向轴设置于车架的左侧和/或右侧，所述前叉安装座及前叉设置于车架的中间。

优选地，本发明中的一种自行车转向机构进一步设置为：所述车架包括前横梁、后横梁及三根呈平行排布的纵梁。

优选地，本发明中的一种自行车转向机构进一步设置为：所述前叉安装座及转向轴安装座均设置于纵梁上。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：本发明中的前叉与转向轴通过前叉连接件、转向轴连接件及横拉杆连接在一起从而形成一个同步运动单元，应用该种转向机构的自行车不仅可适用于单人骑行，而且还适用于双人骑行，单人骑行时，转向把手设置于中间位置，双人骑行时，转向把手设置于其中一侧，从而大大提高了车身的平衡稳定性。

【附图说明】

图1是本发明实施例1中自行车转向机构的结构示意图。