[发明专利]一种转向装置在审
| 申请号： | 201910730466.X | 申请日： | 2019-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN110482133A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 洪健荣;陆军 | 申请（专利权）人： | 深圳市华南新海传动机械有限公司 |
| 主分类号： | B65G21/20 | 分类号： | B65G21/20 |
| 代理公司： | 44288 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) | 代理人： | 陶洁雯<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙岗区南湾街道下*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 传输设备 摆动件 动力设备 转轴 摆动机构 衔接件 侧边 摆放 边沿传输 活动铰接 运输过程 转向装置 转轴纵向 装箱运输 货物 固定端 活动端 内侧壁 外侧壁 轴承座 轴身 开口 穿过 运输 | ||
1.一种转向装置，设置在位于传输设备侧边的框架内，用于改变沿着传输设备侧边运输的物品的摆放方向，其特征在于，包括：
动力设备，动力设备的固定端固定连接在传输设备的外侧壁或框架的内侧壁上，其活动端与摆动机构活动铰接；
摆动机构，包括衔接件和摆动件，所述摆动件的转轴纵向设置，其两端通过轴承座连接在框架上，摆动件的转轴的轴身通过衔接件与动力设备的活动端相连接，藉由动力设备带动摆动件以转轴为轴进行旋转，使得摆动件远离转轴的一侧从框架内穿过传输设备侧边上的开口旋转到传输设备上。
2.根据权利要求1所述的转向装置，其特征在于，所述动力设备设置为伸缩杆，伸缩杆的固定端固定在传输设备的外侧壁或框架的内侧壁上，伸缩杆的活动端与衔接件相铰接。
3.根据权利要求1所述的转向装置，其特征在于，所述摆动件的转轴的轴身上开设有凹环，衔接件的一端部固定在摆动件的凹环上，使得衔接件与转轴互相垂直。
4.根据权利要求3所述的转向装置，其特征在于，所述摆动件的凹环、衔接件与伸缩杆处于同一水平线上。
5.根据权利要求4所述的转向装置，其特征在于，所述摆动件远离转轴的一侧设置有滚轮，滚轮与转轴平行，滚轮的轮轴上贯穿有辊杆，滚轮通过辊杆连接在与摆动件的转轴相连接的水平连接片上。
6.根据权利要求5所述的转向装置，其特征在于，所述摆动件的旋转角度设置为30°～90°。
7.根据权利要求6所述的转向装置，其特征在于，所述摆动件处于框架内时滚轮的最外端点所在切线在竖直方向上的正投影与传输设备的边沿线相重合。
8.根据权利要求6所述的转向装置，其特征在于，所述摆动件旋转30°时滚轮的轮轴在竖直方向上的正投影与传输设备的边沿线相重合。
9.根据权利要求6所述的转向装置，其特征在于，所述摆动件旋转90°时滚轮的最内端点所在切线在竖直方向上的正投影与传输设备的边沿线相重合。
10.根据权利要求5所述的转向装置，其特征在于，所述滚轮的外表面设置有缓冲塑料层。
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