[发明专利]基于嗅觉的车辆安全警示系统、方法及安全警示车辆

权利要求书

1.一种基于嗅觉的车辆安全警示系统，其特征在于，包括中控主机、气味警示装置、电源模块，其中，中控主机与气味警示装置相连接，电源模块对气味警示装置供电，中控主机包括故障诊断模块；

气味警示装置包括控制模块、气味生成模块、除味模块，控制模块包括故障映射表；

除味模块，被配置为根据接收到来自控制模块的指令对车辆内部的气味进行消除；

当故障诊断模块周期性的对车辆进行诊断并将诊断信息通过中控主机发送给气味警示装置，气味警示装置对诊断信息进行分析判断并根据判断结果来通过控制模块控制气味生成模块是否产生与故障映射表对应气味的气体，以及判断故障信息是否消除以控制除味模块是否对已产生的气味进行消除；

所述故障映射表包括预先记录故障的操作信息，故障的操作信息的种类至少包括故障类型、故障操作、发出气体。

2.如权利要求1所述的一种基于嗅觉的车辆安全警示系统，其特征在于，所述控制模块被配置为用于负责气味警示装置内各功能模块的调用，通过接收来自中控主机发送的整车故障诊断信息，根据故障映射表控制气味生成模块是否进行气味生成或控制除味模块进行气味消除；

气味生成模块被配置为用于根据控制模块的指令发出相应的气味以警示驾乘人员注意。

3.如权利要求2所述的一种基于嗅觉的车辆安全警示系统，其特征在于，所述气味生成模块包括气味本体存储单元和气味发出单元。

4.如权利要求3所述的一种基于嗅觉的车辆安全警示系统，其特征在于，所述本体存储单元包括多个存储装置，每个存储装置存储一种气体，存储装置上设有气阀，通过打开或者关闭气阀，能够控制气味的溢出或阻断。

5.如权利要求3所述的一种基于嗅觉的车辆安全警示系统，其特征在于，所述气味发出单元包括溢出口和溢出阀以及气体传送管，溢出嘴和溢出阀安装在方向盘上面、整车通风系统的进风通道入口、座椅头枕或者座椅上方的车顶；

当需要传送气体时，打开相应气体对应的气阀和溢出阀，使气体溢出并散发气味提醒。

6.如权利要求5所述的一种基于嗅觉的车辆安全警示系统，其特征在于，在气体传送管上还安装有残余气体排出管，在残余气体排出管与气体传送之间设有残余排气阀，在残余气体排出管上设有排气扇或排气泵，通过排气扇或排气泵将残余气体排出。

7.如权利要求1所述的一种基于嗅觉的车辆安全警示系统，其特征在于，所述气味警示装置和中控主机的连接方式包括车载以太网总线、CAN总线、低电压差分信号总线中的一种。

8.如权利要求7所述的一种基于嗅觉的车辆安全警示系统，其特征在于，车载以太网配置有车载以太网芯片，信号的传输需要经过车载以太网接口进行信号的封装或解包，车载以太网接口包括物理层和介质访问控制层，其中介质访问控制层采用IEEE 802.3的接口标准。

9.一种基于嗅觉的车辆安全警示方法，其特征在于，安全警示方法包括以下步骤：

步骤S100，车身点火；

步骤S101，中控主机对整车进行诊断；

步骤S102，中控主机周期性通过车载以太网发送诊断信息给控制模块；

步骤S103，控制模块对信息进行分析并判断是否需要发送气体，若需要发送气体，则执行步骤S104，若无需要发送气体，则结束该进程；

步骤S104，气味生成装置根据故障信息生成相应气体气味；

步骤S105，控制模块判断故障信息是否消除，若故障已消除，则执行步骤S106，如故障没有消除，则继续对故障信息进行判断；

步骤S106，启动除味模块对已产生的气味进行消除；

所述步骤S103中，控制模块包括故障映射表，控制模块通过接收来自中控主机发送的整车故障诊断信息，根据故障映射表控制气味生成模块是否进行气味生成或控制除味模块进行气味消除；

所述故障映射表包括预先记录故障的操作信息，故障的操作信息的种类至少包括故障类型、故障操作、发出气体。