[发明专利]一种汽车燃油箱加油管加油口漏斗

说明书

本发明公开了汽车配件领域内的一种汽车燃油箱加油管加油口漏斗，包括漏斗本体，漏斗本体的底部铰接有将漏斗底部封闭的盖板，盖板经销轴铰接在漏斗本体上，销轴上套设有扭簧，扭簧的一端抵触在漏斗本体外壁上，另一端抵触在盖板底部，漏斗本体外壁上抵触扭簧的位置加工有凹台，凹台的两侧用以限制扭簧端部在凹台内左右晃动，本发明通过在漏斗本体外壁上开设凹台，限制了扭簧两端延伸部件的晃动，从而限制了扭簧的晃动，进一步限制盖板的晃动，提高了盖板的密封效果，可用于汽车加油管总成中。

技术领域

本发明涉及一种汽车加油配件，特别涉及一种汽车燃油箱加油管加油口漏斗。

背景技术

汽车加油口漏斗常用于汽车燃油箱加油中，现有的汽车燃油箱加油口一般不设置盖板部件，这就会导致在非加油状态下燃油箱加油口敞开，增加燃油蒸汽排放风险。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车燃油箱加油口漏斗，使得加油口处更加安全可靠。

本发明的目的是这样实现的:一种汽车燃油箱加油口漏斗，包括漏斗本体，所述漏斗本体的底部铰接有将漏斗底部封闭的盖板，所述盖板经销轴铰接在漏斗本体上，所述销轴上套设有扭簧，扭簧的一端抵触在漏斗本体外壁上，另一端抵触在盖板底部，漏斗本体外壁上抵触扭簧的位置加工有凹台，所述凹台的两侧用以限制扭簧端部在凹台内左右晃动。

本发明工作时，加油枪插入本装置内，将底部的盖板顶开进行加油，加油完成后盖板在扭簧的作用下复位，将漏斗本体底部继续封闭。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于，通过在漏斗本体底部铰接盖板，形成一道封闭结构，提高了加油管的密封性，降低蒸汽排放；由于盖板在翻转过程中，扭簧的两端端面间距会发生变化，从而导致扭簧会沿销轴轴向晃动，从而带动盖板晃动，影响密封效果，本发明通过在漏斗本体外壁上开设凹台，通过凹台限制了扭簧两端延伸部件的晃动，从而限制了扭簧的晃动，进一步限制盖板的晃动，提高了盖板的密封效果。本发明可用于汽车加油管总成中。

为了使得扭簧的安装更加可靠，抵触在漏斗本体外壁上的扭簧端部加工成U型结构，所述凹台的前端宽度与所述扭簧的端部相配合，限制端部左右晃动，凹台的后端宽度大于前端宽度，且凹台加工成与所述U型结构配合的平台，以便U型结构的水平部可沿凹台上下滑动。U型结构配合凹台可提高扭簧与漏斗本体接触的稳定性。

为了增强本发明的防静电性能，所述漏斗本体内部位于扭簧上方位置开设有用以放置防静电弹片的凹槽，所述凹槽靠近内壁的一侧与内壁之间开设有T型槽，凹槽的另一侧开设有腰型孔，所述防静电弹片包括安装部、弧形连接部以及与T型槽配合的接触部，所述安装部设置有与所述腰型孔配合的外翻的第一舌片，所述接触部中部加工有外翻的连接条，连接条的端部连接有接触油枪端部的弧形接触片。第一舌片与腰型孔形成弹性卡扣式配合，使得弹片装入凹槽后不易掉下，油枪插入漏斗本体后，油枪的端部抵触在防静电弹片，使其被压缩，从而保持防静电弹片与油枪的接触，避免发生静电。

为了进一步增强本发明的防静电性能，所述安装部位于舌片上方两侧加工有第二舌片，安装部的底部加工有外翻的挡边。挡边起到限位的作用。

为了使得油枪插入本装置更加方便，所述漏斗本体的入口处加工有便于油枪滑入的滑槽。

附图说明

图1为本发明立体结构示意图。

图2为本发明中漏斗本体正视图。

图3为本发明中漏斗本体俯视图。

图4为沿图3中A-A向剖视图。

图5为沿图3中B-B向剖视图。

图6为本发明中弹片结构示意图。

图7为本发明中弹片侧视图。

图8为本发明中弹片与漏斗本体装配示意图。