[发明专利]AB电芯合芯对齐度检测装置及检测方法在审
申请号: | 201910734486.4 | 申请日: | 2019-08-09 |
公开(公告)号: | CN110332919A | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 王伟;祝海仕;许坤 | 申请(专利权)人: | 博众精工科技股份有限公司 |
主分类号: | G01B21/24 | 分类号: | G01B21/24;H01M10/04 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴;顾天乐 |
地址: | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电芯 定位组件 定位块 对齐度 合芯 检测装置 载具 检测 限定反射型 传感器 垂直的 外轮廓 条边 制造 维护 | ||
1.一种AB电芯合芯对齐度检测装置,其特征在于,设有电芯载具、第一定位组件和第二定位组件;
所述电芯载具上设有一组第一定位块和一组第二定位块,用于定位AB电芯上相互垂直的两条边;第一定位组件对应第一定位块设置,第二定位组件对应第二定位块设置;电芯载具上设有若干限定反射型传感器,用于检测AB电芯外轮廓;
所述第一定位组件设有第一定位气缸,第一定位气缸的伸缩运动部件上连接有第一定位推块,用于推动AB电芯至与第一定位块相抵;
所述第二定位组件设有第二定位气缸和第二定位气缸固定座,第二定位气缸的伸缩运动部件与一夹爪气缸相对固定,夹爪气缸通过滑轨滑块结构滑动设置在第二气缸固定座上,夹爪气缸中夹爪对应AB电芯端盖一端设置,用于避开电芯端盖夹持并推动AB电芯至与第二定位块相抵。
2.根据权利要求1所述AB电芯合芯对齐度检测装置,其特征是,所述限定反射型传感器相对于AB电芯端盖两侧各设置一组,各组中限定反射型传感器位置齐平,每组数量不少于两个,每组中位于两端的限定反射型传感器,间距不大于电芯位于两端的一组侧边线。
3.根据权利要求2所述AB电芯合芯对齐度检测装置,其特征是,每组有三个限定反射型传感器,其中一个位于另外两个的中间位置。
4.根据权利要求1所述AB电芯合芯对齐度检测装置,其特征是,所述第一定位块和第二定位块与电芯载具螺接固定,位置可调;同一组中的第一定位块和第二定位块分别齐平设置。
5.根据权利要求1所述AB电芯合芯对齐度检测装置,其特征是,所述电芯载具设有载具座和载具托板,载具座设置在载具托板上;载具托板与第一定位气缸固定连接,第一定位气缸通过气缸浮动接头连接有推板,第一定位推块固定在推板上,推板通过滑轨滑块结构滑动设置在载具托板。
6.根据权利要求1所述AB电芯合芯对齐度检测装置,其特征是,所述电芯载具通过支撑杆固定在基座上,基座上固定有避位气缸,避位气缸通过气缸浮动接头与第二定位气缸固定座连接,第二定位气缸固定座通过滑轨滑块结构滑动设置在基座上。
7.一种AB电芯合芯对齐度检测方法,其特征在于,通过权利要求1-6中任一项所述AB电芯合芯对齐度检测装置对AB电芯端盖两侧侧面进行多点检测,每侧侧面至少检测两点;若至少有一个限定反射型传感器检测到电芯,说明AB电芯未对齐;若所有限定反射型传感器均未检测到电芯,说明AB电芯已对齐。
8.根据权利要求7所述AB电芯合芯对齐度检测方法,其特征是,检测前,先通过第一定位气缸将AB电芯推送至与第一定位块接触,再通过第二定位气缸及夹爪气缸驱动夹爪夹持AB电芯推送至与第二定位块接触。
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