[发明专利]一种摄像头模块及摄像头

说明书

本发明公开了一种摄像头模块及摄像头，涉及摄像头结构技术领域，为解决相关技术中摄像头拍摄的图像偏移预定位置的问题而发明。该摄像头模块，包括壳体、设置于壳体内的基板支架以及设置于基板支架上的感光基板，基板支架通过第一调节机构、第二调节机构与壳体连接，第一调节机构用于通过基板支架调节感光基板在第一方向上相对壳体的位置，第一方向为垂直于感光基板的厚度方向的方向；第二调节机构用于通过基板支架调节感光基板在第二方向上相对壳体的位置，第二方向为均与感光基板的厚度方向、第一方向相垂直的方向。本发明可用于车载摄像头中。

技术领域

本发明涉及摄像头结构技术领域，尤其涉及一种摄像头模块及摄像头。

背景技术

车载摄像头是一种重要的车载设备，其能够拍摄车内、车外的图像，以使驾驶人员方便、安全地驾驶汽车以及为交通事故处理和判定提供可靠的凭证。如图1所示，相关技术中的一种车载摄像头，包括镜头01、壳体02以及具有感光元件031的感光基板03，感光基板03固定设置于壳体02内。在工作时，镜头01将光线聚焦至感光基板03的感光元件031上，感光元件031将光信号转化成电信号，经过处理后形成图像。

如图1所示，车载摄像头在组装时，组装设备需要将感光基板03与镜头01进行对位，以使镜头01的光轴位于感光元件031的预设位置，对位完成后，组装设备将感光基板03与壳体02进行固定连接，比如通过点胶进行固定连接。然而，由于安装位置误差的存在，使得感光基板03与壳体02在固定后，镜头01的光轴与感光元件031的预设位置通常有一定的偏移，这样会造成摄像头的成像范围的偏移预定位置，从而影响摄像头的拍摄效果。

发明内容

本发明的实施例提供一种摄像头模块及摄像头，用于解决相关技术中摄像头拍摄的图像偏移预定位置的问题。

为达到上述目的，第一方面，本发明的实施例提供了一种摄像头模块，包括壳体、活动设置于所述壳体内的基板支架以及设置于所述基板支架上的感光基板，所述摄像头模块还包括第一调节机构和第二调节机构，所述第一调节机构用于通过所述基板支架调节所述感光基板在第一方向上相对所述壳体的位置，所述第一方向为垂直于所述感光基板的厚度方向的方向；所述第二调节机构用于通过所述基板支架调节所述感光基板在第二方向上相对所述壳体的位置，所述第二方向为均与所述感光基板的厚度方向、所述第一方向相垂直的方向。

第二方面，本发明的实施例提供了一种摄像头，包括镜头和第一方面中所述的摄像头模块，所述镜头与所述摄像头模块的壳体相连接。

本发明实施例提供的摄像头模块及摄像头，由于第一调节机构用于通过基板支架调节感光基板在第一方向上相对壳体的位置，第二调节机构用于通过基板支架调节感光基板在第二方向上相对壳体的位置，这样，在组装过程中，就可以通过第一调节机构调节感光基板在第一方向上的位置，通过第二调节机构的调节感光基板在第二方向上的位置，从而可以消除感光基板的安装误差，使感光基板上的感光元件准确地位于预设位置，保证镜头聚焦的光线落在感光元件上，从而使摄像头拍摄的图像位于预定位置，保证了摄像头的拍摄效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为相关技术中的一种车载摄像头的结构示意图；

图2为本发明一些实施例中的车载摄像头的壳体内结构的俯视图；

图3为本发明一些实施例中的车载摄像头的壳体内结构的透视图；

图4为图2中A-A的剖面视图；

图5为本发明另一些实施例中的车载摄像头的壳体内结构的俯视图；