[发明专利]一种具有散热功能的新能源汽车充电桩

权利要求书

1.一种具有散热功能的新能源汽车充电桩，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的下表面与支撑杆(2)的上表面固定连接，所述支撑杆(2)的下表面与底座(3)的上表面固定连接，所述底座(3)的上表面通过四个螺栓(4)与外部安装支座螺纹连接，且四个螺栓(4)分别位于底座(3)上表面的四角处，所述箱体(1)内设置有充电装置本体(12)，所述充电装置本体(12)的正面开设有线缆口(13)，所述线缆口(13)内延伸出充电线缆(14)，所述充电线缆(14)的一端与充电头(16)的顶端相连通，所述充电线缆(14)的另一端与充电装置本体(12)内壁的缠绕装置相连接，所述充电头(16)卡接在卡扣(17)内，所述卡扣(17)的右侧面与连接块(18)的左侧面固定连接，所述连接块(18)的右侧面与箱体(1)内壁的右侧面固定连接；

所述箱体(1)内壁的左侧面固定连接有壳体(7)，所述壳体(7)的左侧面开设有两个通孔(8)，所述箱体(1)的左侧面与通孔(8)的相对位置开设有进风口(5)，所述进风口(5)内固定连接有过滤网(6)，所述进风口(5)与通孔(8)相连通，所述壳体(7)内壁的左侧面固定连接有散热装置(9)，所述箱体(1)的上表面固定连接有两个固定座(20)，所述固定座(20)的上表面开设有卡槽(21)，所述卡槽(21)内卡接有卡块(22)，且两个卡块(22)的上表面均与隔热板(23)的下表面固定连接，所述隔热板(23)的上表面固定连接有太阳能电池板(24)，所述卡块(22)的左侧面开设有卡孔(25)，所述卡孔(25)内卡接有滑杆(26)，所述滑杆(26)滑动连接在滑套(27)内，所述滑套(27)卡接在固定座(20)的左侧面，所述滑杆(26)的左端固定连接有连接板(28)，所述连接板(28)的右侧面通过伸缩装置(29)与凹槽(30)内壁的右侧面固定连接，所述凹槽(30)开设在固定座(20)的左侧面；

所述箱体(1)的正面通过两个合页(31)与盖板(32)的左侧面铰接，所述盖板(32)的背面与箱体(1)的正面搭接，所述盖板(32)的正面与把手(33)的背面固定连接，所述箱体(1)的右侧面开设有出风口(15)，所述出风口(15)与散热装置(9)处于相对位置。

2.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述壳体(7)的上表面固定连接有蓄电池(10)，所述蓄电池(10)的上表面固定连接有开关(11)。

3.根据权利要求2所述的一种具有散热功能的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述箱体(1)的上表面固定连接有逆变器(19)，所述太阳能电池板(24)的输出端通过导线与逆变器(19)的输入端电连接，所述逆变器(19)的输出端通过导线与蓄电池(10)的输入端电连接，所述蓄电池(10)的输出端通过导线与开关(11)的输入端电连接。

4.根据权利要求2所述的一种具有散热功能的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述散热装置(9)包括电机(91)，所述电机(91)的输出轴固定连接有扇叶(92)，所述电机(91)机身的左侧面与壳体(7)内壁的左侧面固定连接，所述电机(91)的输入端通过导线与开关(11)的输出端电连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述伸缩装置(29)包括伸缩杆(291)，所述伸缩杆(291)的外表面套接有弹簧(292)，所述伸缩杆(291)和弹簧(292)的右端均与凹槽(30)内壁的右侧面固定连接，所述伸缩杆(291)和弹簧(292)的左端均与连接板(28)的右侧面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述卡块(22)的形状为矩形，所述卡槽(21)的形状为矩形，且卡槽(21)的尺寸与卡块(22)的尺寸相匹配。

7.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述卡孔(25)的形状为圆柱形，且卡孔(25)的尺寸与滑杆(26) 的尺寸相匹配。

8.一种具有散热功能的新能源汽车充电桩的应用，其特征在于：S1、通过拉动充电头16将充电线缆14从充电装置本体12中抽出，将充电头16与汽车连接；

S2、当温度上升时，通过操作开关11使得电机91工作，电机91工作带动扇叶92转动，扇叶92转动从左侧的进风口5抽风后通过出风口15排出，温度下降；

S3、当需要对太阳能电池板24进行清理时，通过拉动两侧的连接板28带动伸缩杆291伸长的同时带动滑杆26移出卡孔25，卡块22与卡槽21之间能够分离，拆卸完成，维护完成后，将卡块22卡入卡槽21后，松开两侧的连接板28，两个连接板28相互靠近移动将滑杆26卡入卡孔25内，安装完成。