[发明专利]一种固定式破窗装置在审

专利信息
申请号: 201910737038.X 申请日: 2019-08-10
公开(公告)号: CN110339498A 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 武斌;苏涛;李亚萍;欧阳刚;杨东君;熊鑫;许余燕;幸任;贺坤 申请(专利权)人: 重庆公共运输职业学院
主分类号: A62B3/00 分类号: A62B3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 402247 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 钢舌 主杆 弹簧圈 滑槽 挡板 破窗装置 弹簧槽 弹簧片 固定式 推动筒 叉头 胶套 把手 弹子 铆钉固定 叉槽 叉杆 顶出 止位 锥头 装入 阻挡
【权利要求书】:

1.一种固定式破窗装置,包括主杆(10)、钢舌(20)、外壳(30)、推动筒(40)、锥头(50)、叉杆(60)、定位头(70)、胶套(80);其特征在于,所述主杆(10)的前方设置有叉头(11)、叉头(11)之间形成叉槽(13);主杆(10)的下面设置有凹槽(12),凹槽(12)的前方设置有钢舌滑槽(14),后方设置有弹簧槽(15);主杆(10)后端设置有把手(16),把手(16)上设置有胶套(80);所述钢舌(20)安装在钢舌滑槽(14)中,钢舌(20)的前端突出在钢舌滑槽(14)之外,钢舌(20)的后端设置有挡板(21),挡板(21)无法进入钢舌滑槽(14)中;所述弹簧圈(22)装入弹簧槽(15)中,弹簧圈(22)始终对钢舌(20)施以朝前的压力;弹簧片(23)的前端被铆钉(24)固定在主杆(10)的下方,弹簧片(23)的后端设置有止位弹子(25);钢舌(20)的前方无阻挡时,会被弹簧圈(22)顶出,当钢舌(20)被弹簧圈(22)顶出至挡板(21)无法继续前进的位置时,止位弹子(25)的前端在弹簧片(23)弹力的作用下,会进入钢舌(20)上设置的凹孔(26)之中,使钢舌(20)固定;所述外壳(30)的顶部设置有顶孔(31),下面设置有内腔(32),内腔(32)的开口在下方,内腔(32)与顶孔(31)之间设置有圆孔,圆孔上下贯通;内腔(32)与圆孔交界处设置有垫块(33),内腔(32)中设置有斜面凸(34)和限位条(35);所述推动筒(40)的上端设置有开口(41)、通孔(42)、滑槽(43)、止位槽(44)、半圆凸(45)和斜面(46);止位钉(47)固定在内腔(32)的下方;用于阻止推动筒(40)的右半段被推动筒弹簧(52)挤压出内腔(32)之外;所述锥头(50)的前端设置有套圈(51),推动筒弹簧(52)套在锥杆上;锥杆从内腔(32)中穿入顶孔(31)中,将卡圈(54)套在锥杆上,止位头(55)防止卡圈(54)从右边脱落;推动筒弹簧(52)装入内腔(32)中,将推动筒(40)上的滑槽(43)和止位槽(44)分别于与内腔(32)中的限位条(35)和止位钉(47)的位置对齐,将推动筒(40)的开口(41)端推入内腔(32)中,将止位钉(47)复位,推动筒(40)的开口(41)端被固定在内腔(32)中;第一转轴(61)将叉杆(60)与主杆(10)铰接在一起;第二转轴(62)将叉杆(60)与定位头(70)铰接在一起;叉杆(60)的下端中间设置有斜面(63),斜面(63)的中间设置有止位口(64);所述定位头(70)的后面设置有限位片(71);大头螺钉(72)的螺纹与内螺纹(73)相匹配;用于将大头螺钉(72)的螺纹端穿过钢化玻璃预留的圆孔,旋进定位头(70)的内螺纹(73)之中,将定位头(70)固定在钢化玻璃上。

2.根据权利要求1所述的一种固定式破窗装置,其特征在于,所述内腔(32)与顶孔(31)之间的通孔在内腔(32)一侧的下方设置有垫块(33),垫块(33)使锥头弹簧(53)的右下方垫高,锥头弹簧(53)在弹性的作用下使锥头(50)上的前端朝上倾斜并使套圈(51)紧靠内腔(32)的上方,套圈(51)的前端置于开口(41)的后方。

3.根据权利要求1所述的一种固定式破窗装置,其特征在于,所述定位头(70)被大头螺钉(72)固定在竖向安装的钢化玻璃上后,定位头(70)上铰接的叉杆(60)会自然下垂;叉杆(60)上铰接的主杆(10)会自然下垂。

4.根据权利要求1所述的一种固定式破窗装置,其特征在于,所述叉杆(60)在限位片(71)的约束下,朝定位头(70)顶部上翻的角度被限制在5度以内。

5.根据权利要求1所述的一种固定式破窗装置,其特征在于,所述主杆(10)朝定位头(70)顶部上翻,在主杆(10)与叉杆(60)之间的内角形成约45度时,钢舌(20)会脱离止位口(64)的限制,并被弹簧圈(22)顶出至钢舌滑槽(14)限制挡板(21)无法移动的位置;当钢舌(20)伸出,且钢舌(20)与斜面(63)处于平行状态时,止位弹子(25)会进入钢舌(20)上设置的凹孔(26)之中,主杆(10)与叉杆(60)之间的角度,被钢舌(20)固定。

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