[发明专利]一种新型列车运输系统在审

申请号：	201910737886.0	申请日：	2019-08-12
公开（公告）号：	CN110435677A	公开（公告）日：	2019-11-12
发明（设计）人：	李廉枫;尚勤;李连凯;郭力;蔡小波	申请（专利权）人：	中车资阳机车有限公司
主分类号：	B61B15/00	分类号：	B61B15/00;B60L13/04;B61B13/02;B61H7/00
代理公司：	成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214	代理人：	管高峰
地址：	641301 ***	国省代码：	四川;51
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摘要：
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【权利要求书】：

1.一种新型列车运输系统，包括轨道系统(4)、设置在轨道系统(4)上的牵引系统和设置在牵引系统上方的车体(1)，其特征在于：轨道系统(4)包括钢轨(43)和电磁驱动轨道(41)，牵引系统包括设置在电磁驱动轨道(41)上的轨道电磁系统和设置在车体(1)下方且与轨道电磁系统配合使用的永磁体(2)，车体(1)下方转动设置有若干个与钢轨(43)滚动连接的轮对(3)。

2.根据权利要求1所述的一种新型列车运输系统，其特征在于：所述的轮对(3)分布在永磁体(2)的两端。

3.根据权利要求1所述的一种新型列车运输系统，其特征在于：所述的轨道系统(4)还包括齿轨轨道(44)，车体(1)下方设置有若干个能够与齿轨轨道(44)啮合传动的齿轮(31)。

4.根据权利要求3所述的一种新型列车运输系统，其特征在于：所述的所述的车体(1)下方设置有能够与齿轨轨道(44)配合使用的齿式制动盘(31)。

5.根据权利要求3所述的一种新型列车运输系统，其特征在于：所述的车体(1)下方设置有能够与齿轮(31)配合使用的制动夹钳(32)。

6.根据权利要求1所述的一种新型列车运输系统，其特征在于：所述的车体(1)与永磁体(2)之间设置有冷却结构(5)。

7.根据权利要求6所述的一种新型列车运输系统，其特征在于：所述的车体(1)与永磁体(2)之间设置有隔磁结构。

8.根据权利要求7所述的一种新型列车运输系统，其特征在于：所述的冷却结构(5)采用隔磁材料制成。

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