[发明专利]一种电动轨道轮有效
申请号: | 201910738114.9 | 申请日: | 2019-08-12 |
公开(公告)号: | CN110466657B | 公开(公告)日: | 2023-09-15 |
发明(设计)人: | 余文良;余亭宏;余权洪 | 申请(专利权)人: | 广州市勇源运动用品科技有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00 |
代理公司: | 中山市兴华粤专利代理有限公司 44345 | 代理人: | 吴剑锋 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 轨道 | ||
本发明公开一种电动轨道轮,包括有固定内环,在所述固定内环外侧设有轮圈,在所述固定内环上设有能驱动轮圈转动的环型电机,在所述固定内环内侧设有蓄电池,在所述固定内环内侧壁面上前后方便设有横向插接筒,在所述横向插接筒内插接有能相对横向插接筒转动的移动轴,在所述移动轴上设有连接部,在所述连接部上设有踏板,在所述移动轴上横向设有定位槽,在所述横向插接筒内壁对应定位槽的位置上设有定位凸块,蓄电池与环型电机连接进行供电,环型电机带动轮圈转动,通过移动轴相对横向插接筒横移,使定位槽与定位凸块分离,此时移动轴相对横向插接筒实现转动。
技术领域
本发明涉及平衡车领域,特别涉及一种电动轨道轮。
背景技术
电动平衡车,又叫体感车、四维车、摄位车等,市场上主要有独轮和双轮两类。现有的独轮平衡车相对与双轮的平衡车优势在于更加方便携带和收纳,体积更小。
现有的独轮平衡车为了更加方便携带,将踏板设计成可折叠,在不使用的状态下将踏板折叠,便于收纳或携带,但踏板折叠式意味着踏板与机身分离采用铰接的方式进行翻转折叠,此方式使踏板的承受力程度大大降低,导致体重较大的使用者在使用时无法安心的正常使用,存在一定的安全隐患。
故此,需要提供一种电动轨道轮解决此问题。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术中的不足之处,提供一种电动轨道轮。
为了达到上述目的,本发明采用以下方案:一种电动轨道轮,包括有固定内环,在所述固定内环外侧设有轮圈,在所述固定内环上设有能驱动轮圈转动的环型电机,在所述固定内环内侧设有蓄电池,在所述固定内环内侧壁面上前后分别设有横向插接筒,在所述横向插接筒内插接有能相对横向插接筒转动的移动轴,在所述移动轴上设有连接部,在所述连接部上设有踏板,在所述移动轴上横向设有定位槽,在所述横向插接筒内壁对应定位槽的位置上设有定位凸块,蓄电池与环型电机连接进行供电,环型电机带动轮圈转动,通过移动轴相对横向插接筒横移,使定位槽与定位凸块分离,此时移动轴相对横向插接筒实现转动,使踏板能实现相对固定内环进行折叠,与现有技术相比踏板一体成型,踏板整体的受力度增强,提高安全性,保障使用者的安全。
优选的,在所述横向插接筒左侧的移动轴上设有限位板,在所述横向插接筒右侧的移动轴上设有限制移动轴向左侧移动的限位装置,通过限位板和限位装置的左右配合,实现移动轴插接在横向插接筒内时无法随意的移动,进一步的保证了安全性,符合使用需求。
优选的,在所述限位装置包括前后分别设置在横向插接筒右侧的移动轴上安装孔,在所述安装孔内设有限位凸柱,在所述安装孔与限位凸柱连接有弹簧,通过限位凸柱顶压在横向插接筒上,使移动轴无法随意移动,通过人手按捏限位凸柱使限位凸柱退入到安装孔内时,移动轴才能实现横向移动,限位方便,便于解锁,符合使用需求。
优选的,在所述环型电机包括设置在固定内环外壁上的定子,在所述定子外侧设有转子,在所述定子与转子之间设有轴承,所述转子固定设置在轮圈内侧。
优选的,在所述轮圈外壁上沿轴心均布有防滑纹A,通过防滑纹A的设置使轮圈的抓地力更好,具有防滑性能。
优选的,在所述踏板上端面上均布有防滑纹B,便于踩踏踏板时,人脚与踏板的接触更加的稳定。
优选的,在所述踏板下端面上设有铰接座,在所述铰接座上铰接有提环,通过铰接提环,使踏板在折叠后能通过抓取提环将整体进行提拿,方便携带。
优选的,所述轮圈的表面为向外凸起的环型锥面,所述轮圈为硬质材料,通过将述轮圈的表面为向外凸起的环型锥面,能实现在冰面上进行移动,增加场景使用,适应用户在冰面的滑冰需求,提高使用乐趣。
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