[发明专利]一种单梁架桥机及其架梁、过孔、过隧道的方法在审

专利信息
申请号: 201910739012.9 申请日: 2019-08-12
公开(公告)号: CN110409311A 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 王金祥;冯扶民;魏超;孙玉桥;杨杰;陈志斌;李鹤;段力群;宁大成;王守友 申请(专利权)人: 秦皇岛天业通联重工科技有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01D21/06
代理公司: 北京市大地律师事务所 11631 代理人: 谢博超
地址: 066004 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 两跨式主梁 单梁架桥机 起重天车 行走支腿 折叠支腿 后轮组 中支腿 主支腿 隧道 法兰 架梁 支腿 定点位置 铰轴连接 桥梁施工 尾部设置 中间部 单箱 腹板 支撑 轨道 申请
【说明书】:

本申请公开一种单梁架桥机及其架梁、过孔、过隧道的方法,所述单梁架桥机包括:两跨式主梁、前起重天车、后起重天车、主支腿、中支腿、后折叠支腿、后轮组支腿和后行走支腿,其中,所述两跨式主梁采用单箱型结构,沿桥梁施工方向满足两跨布置,所述两跨式主梁的前跨下部设置轨道,支撑所述主支腿纵向移动,所述两跨式主梁的中间部设置法兰与所述中支腿连接,所述两跨式主梁的尾部设置法兰分别与所述后轮组支腿及所述后行走支腿连接,所述两跨式主梁的尾部与所述后折叠支腿铰轴连接,所述两跨式主梁的后跨定点位置腹板掏孔支撑所述前起重天车与所述后起重天车。所述单梁架桥机可以降低高度有利于通过隧道。

技术领域

本申请涉及桥梁施工装备架桥机技术领域,特别涉及一种单梁架桥机及其架梁、过孔、过隧道的方法。

背景技术

架桥机,是用于将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴,因为其主要功能是将梁片提起,然后运送到位置后放下。但架桥机与一般意义上的起重机有很大的不同。架桥机要求的条件苛刻,并且存在梁片上走行,或者叫纵移。架桥机分为架设公路桥,常规铁路桥,客专铁路桥等几种。

架桥机架设公路和铁路桥梁已经非常普遍,目前国内外使用的架桥机,在架设简支梁时,前后吊梁小车配合吊梁,纵移到两桥台之间。

现有技术中,有的架桥机采用较大O型腿,有的采用运架一体机,虽然可以完成架梁施工,但是O型腿无法完成隧道口架梁工况,而运架一体机油耗大,效率低,对梁面压力大。

发明内容

本申请多个方面提供一种单梁架桥机及其架梁、过孔、过隧道的方法,可以降低高度有利于通过隧道,此架桥机充分利用凹体运梁车承重结构作为移梁轨道,较好的分散了对已架设梁面的压力,同时采用单梁设计,没有后部结构形式较大的O型腿结构,具有重量轻的特点,大大提高工作效率。

本申请的第一方面提供一种单梁架桥机,包括:两跨式主梁、前起重天车、后起重天车、主支腿、中支腿、后折叠支腿、后轮组支腿和后行走支腿,其中,

所述两跨式主梁采用单箱型结构,沿桥梁施工方向满足两跨布置,所述两跨式主梁的前跨下部设置轨道,支撑所述主支腿纵向移动,所述两跨式主梁的中间部设置法兰与所述中支腿连接,所述两跨式主梁的尾部设置法兰分别与所述后轮组支腿及所述后行走支腿连接,所述两跨式主梁的尾部与所述后折叠支腿铰轴连接,所述两跨式主梁的后跨定点位置腹板掏孔支撑所述前起重天车与所述后起重天车。

可选地,所述前起重天车与所述后起重天车上部横梁支撑到所述两跨式主梁的定点位置,横梁上设置纵移系统及横移系统,所述前起重天车的钢丝绳缠绕为一点吊形式,所述后起重天车的钢丝绳缠绕为两点吊形式。

可选地,所述主支腿为主承重腿与斜撑腿组合的倒三角结构,所述主支腿的上部为托轮装置,支撑所述两跨式主梁,反挂行走系统使所述主支腿在所述两跨式主梁下部行走,所述主支腿的中部设置折叠机构,降低支腿高度,下部为伸缩套结构,支撑到桥墩上。

可选地,所述中支腿的上部铰座与所述两跨式主梁的铰轴连接,所述中支腿的下部顶升油缸支撑到已经架好的梁面上。

可选地,所述后折叠支腿的上部铰座与所述两跨式主梁的所述铰轴连接,所述后折叠支腿的下部为顶升油缸支撑已经架设好的梁面上,所述后折叠支腿通过所述铰轴降低支腿高度。

可选地,所述后轮组支腿的上部法兰与所述两跨式主梁连接,所述后轮组支腿的下部为轮组机构支撑到凹体运梁车托运的混凝土梁面上。

可选地,所述后行走支腿的上部法兰与所述两跨式主梁连接,所述后行走支腿的下部为车轮组机构支撑到凹体运梁车承重梁的轨道上,以实现纵向移动。

本申请的第二方面提供一种单梁架桥机的架梁方法,采用上述描述的单梁架桥机进行架梁,所述架梁方法包括:

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