[发明专利]可变轨距转向架用制动夹钳单元试验装置及方法

权利要求书

1.一种可变轨距转向架用制动夹钳单元试验装置，其特征在于，包括横移装置、安装于所述横移装置上的模拟车轮装置以及用于安装被试制动夹钳单元（1）的固定装置，所述固定装置安装于所述横移装置上，位于所述模拟车轮装置的一侧；所述横移装置包括第一驱动单元（2）、固定件（3）和与第一驱动单元（2）连接的滑动件（4），所述滑动件（4）滑动安装于所述固定件（3）上；所述模拟车轮装置包括模拟车轮（5）和安装于所述滑动件（4）上的第二驱动单元（6），所述模拟车轮（5）安装于所述第二驱动单元（6）的回转轴（601）上；所述模拟车轮（5）包括车轮本体（501）、固定于所述车轮本体（501）上的旋转外圈（502）、通过滚子（503）与所述旋转外圈（502）连接的模拟制动盘（504）以及与模拟制动盘（504）过盈配合安装的圆柱滚子轴承（505），所述旋转外圈（502）、滚子（503）和模拟制动盘（504）组成止推轴承。

2.如权利要求1所述的可变轨距转向架用制动夹钳单元试验装置，其特征在于，还包括基础支撑件，所述第一驱动单元（2）与所述固定件（3）均安装于所述基础支撑件上。

3.如权利要求2所述的可变轨距转向架用制动夹钳单元试验装置，其特征在于，所述基础支撑件包括支撑平台（7）和安装于支撑平台（7）下方的支腿（8），所述第一驱动单元（2）与所述固定件（3）均安装于支撑平台（7）上。

4.如权利要求1或2所述的可变轨距转向架用制动夹钳单元试验装置，其特征在于，所述第一驱动单元（2）安装有载荷传感器（9），所述第一驱动单元（2）通过所述载荷传感器（9）与所述滑动件（4）固定连接。

5.如权利要求4所述的可变轨距转向架用制动夹钳单元试验装置，其特征在于，所述第一驱动单元（2）包括伺服电机（201）和与所述伺服电机（201）连接的伺服电动缸（202），所述载荷传感器（9）安装于所述伺服电动缸（202）的活塞杆上。

6.如权利要求1或2所述的可变轨距转向架用制动夹钳单元试验装置，其特征在于，所述第二驱动单元（6）包括回转轴（601）、与所述回转轴（601）连接的减速机（602）以及传动轴末端设有光电编码器的变频电机（603），所述圆柱滚子轴承（505）固定在所述回转轴（601）上，所述减速机（602）通过联轴节与所述回转轴（601）连接，所述变频电机（603）与所述减速机（602）连接。

7.如权利要求6所述的可变轨距转向架用制动夹钳单元试验装置，其特征在于，所述回转轴（601）通过两个轴承座固定在所述滑动件（4）上，第一轴承座（10）位于模拟车轮（5）的一侧，第二轴承座（11）位于模拟车轮（5）的另一侧；所述减速机（602）通过电机支座（12）固定在所述滑动件（4）上；所述联轴节外部设有联轴节防护罩（13），所述联轴节防护罩（13）固定在所述滑动件（4）上。

8.如权利要求1或2所述的可变轨距转向架用制动夹钳单元试验装置，其特征在于，所述固定装置包括两个安装于所述滑动件（4）上的立柱（14）和固定被试制动夹钳单元（1）的横梁（15），每个立柱（14）的顶部均设有横向贯穿所述立柱（14）的凹槽，所述横梁（15）的端部放置于所述凹槽中。

9.如权利要求8所述的可变轨距转向架用制动夹钳单元试验装置，其特征在于，所述凹槽的侧面为楔面。

10.如权利要求8所述的可变轨距转向架用制动夹钳单元试验装置，其特征在于，所述凹槽的一侧设有止挡板（16），所述横梁（15）的端面通过顶丝（17）固定在所述止挡板（16）上。