[发明专利]超高层建筑用灭火无人机在审
申请号: | 201910743462.5 | 申请日: | 2019-08-13 |
公开(公告)号: | CN110816831A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 李佶导 | 申请(专利权)人: | 大信革新工业株式会社 |
主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64D47/08;B64D47/00;A62C3/02 |
代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 姜虎;陈英俊 |
地址: | 韩国釜*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超高层建筑 灭火 无人机 | ||
本发明涉及一种能够有效抑制在超高层建筑发生的火灾的新结构的超高层建筑用灭火无人机。当发生火灾时,根据本发明的超高层建筑用灭火无人机飞到发生火灾的高度处并直接将水通过喷嘴(40)喷射到火场,因此具有有效地抑制在现有消防车无法喷水的高层发生的火灾的优点。
技术领域
本发明涉及一种能够有效抑制在超高层建筑发生的火灾的新结构的超高层建筑用灭火无人机。
背景技术
通常,当建筑物发生火灾时,使用消防车来抑制火灾。
上述消防车设有对水施加高压力的高压泵和与上述高压泵连接的喷嘴,通过上述喷嘴喷射施加高压力的水,从而能够抑制在高层建筑物产生的火灾。
另一方面,高度非常高的超高层建筑的建造正在增加,而现有消防车通过喷嘴喷水的高度有局限性,因此,当在如上的超高层建筑物中发生火灾时,存在无法使用消防车来抑制火灾的问题。
因此,需要一种能够解决这种问题的新方法。
另一方面,近年来,已开发了可通过遥控器控制操作的各种类型的无人机,用于各种目的。
上述无人机的特征在于,由主体和多个螺旋桨组成,所述螺旋桨设置在主体的外周部并由驱动马达驱动,以便既能够自由飞行,也可以执行如悬停在空中的盘旋等其他飞行物体无法执行的各种操作。
现有技术文献:
(专利文献)
(专利文献0001)授权专利号10-1062677
发明内容
所要解决的技术问题
本发明是为了解决上述问题而研制的,其目的在于提供一种能够有效抑制在超高层建筑发生的火灾的新结构的超高层建筑用灭火无人机。
解决技术问题的方法
为了达到上述目的,本发明提供一种超高层建筑用灭火无人机,其特征在于,包括:主体10;多个螺旋桨20,设置在所述主体10的外周,并由驱动马达21驱动;泵30,设置在所述主体10,并通过供水软管31连接到供水车辆90;喷嘴40,设置在所述主体10的外周,用于喷射通过所述泵30供给的水;摄像机50,设置在所述主体10的外周部;及控制单元70,与所述驱动马达21、泵30及摄像机50连接,并以能够无线通信的方式连接到遥控器80,其中,在所述遥控器80设有监视器81,以便实时显示由所述摄像机50拍摄的图像。
根据本发明的一实施例,提供一种超高层建筑用灭火无人机,其特征在于,还包括玻璃击碎装置60,所述玻璃击碎装置60设置在所述主体10的外周,且由所述控制单元70控制,以击碎建筑物外墙上的玻璃。
根据本发明的一实施例,提供一种超高层建筑用灭火无人机,其特征在于,在所述供水车辆90设有供超高层建筑用灭火无人机着陆的无人机着陆区91。
根据本发明的一实施例,提供一种超高层建筑用灭火无人机,其特征在于,还包括储水箱11,所述储水箱11设置在所述主体10的外周部,用于存储由所述供水车辆90供给的水。
根据本发明的一实施例,提供一种超高层建筑用灭火无人机,其特征在于,所述玻璃击碎装置60包括:气缸61,沿前后方向延伸;活塞62,以能够沿前后方向滑动的方式设置在所述气缸61中;冲击杆63,从所述活塞62向气缸61的前方延伸;供水管64,其两端连接到所述活塞62的后端部和所述泵30的排水口,且在供水管64的中间部分设有电磁阀65,在驱动所述泵30的同时开放所述电磁阀65时,从所述泵30排出的高压水被供应到所述气缸61的内部,使得所述冲击杆63向前弹出以破坏建筑物外墙的玻璃。
技术效果
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