[发明专利]组合发动机超/亚声速燃烧热环境的模拟装置

权利要求书

1.组合发动机超/亚声速燃烧热环境的模拟装置，其特征在于，包括上下连接且相连通的喷注器(1)和燃烧室(2)；

沿所述喷注器(1)的中轴线处贯通开设有一上下敞口的中心腔，与所述燃烧室(2)相连通，所述中心腔内轴向设置有电火花点火器(1-4)；

所述喷注器(1)为三腔室结构，三个腔室分别为氧气腔(1-5)、空气腔(1-6)和酒精腔(1-1)，各腔室均为回转体状，其中，所述氧气腔(1-5)环绕于所述中心腔，所述空气腔(1-6)环绕于氧气腔(1-5)外侧，所述酒精腔(1-1)位于所述氧气腔(1-5)的下部；

所述氧气腔(1-5)、空气腔(1-6)和酒精腔(1-1)的底部均与所述燃烧室(2)相连通，用于朝向所述燃烧室(2)内喷注对应的氧气、空气和酒精；

所述氧气腔(1-5)、空气腔(1-6)和酒精腔(1-1)的腔体顶部，在所述喷注器(1)的上部成由上到下的阶梯状排布；所述氧气腔(1-5)、空气腔(1-6)和酒精腔(1-1)的腔体底部，在所述喷注器(1)的下部成由上到下的阶梯状排布。

2.根据权利要求1所述的组合发动机超/亚声速燃烧热环境的模拟装置，其特征在于，所述空气腔(1-6)与所述中心腔的下段相连通，用于将空气导流入所述中心腔壁与所述电火花点火器(1-4)间形成空气喷注缝隙。

3.根据权利要求1或2所述的组合发动机超/亚声速燃烧热环境的模拟装置，其特征在于，在所述氧气腔(1-5)的底部绕其一周间隔开设有轴向的氧气通孔(1-8)；各所述氧气通孔(1-8)内均竖直设置有气液同轴喷嘴(1-3)，所述气液同轴喷嘴(1-3)为一柱状体，沿所述柱状体的中轴线处贯通开设有氧气流道，所述氧气流道与所述氧气腔(1-5)相连通；在所述柱状体的外壁上，由上而下开设有螺旋状的流道；所述螺旋状的流道与所述酒精腔(1-1)相连通，用于将酒精导流至燃烧室(2)内。

4.根据权利要求3所述的组合发动机超/亚声速燃烧热环境的模拟装置，其特征在于，所述气液同轴喷嘴(1-3)的下端出口位于对应的所述氧气通孔(1-8)出口的上部。

5.根据权利要求4所述的组合发动机超/亚声速燃烧热环境的模拟装置，其特征在于，所述空气腔(1-6)通过多组轴向设置的空气通孔与所述燃烧室(2)相连通，各组所述空气通孔均位于所述氧气腔(1-5)的下部，且绕其一周间隔排布；各所述空气通孔均通过纵向通道与所述空气腔(1-6)相连通。

6.根据权利要求5所述的组合发动机超/亚声速燃烧热环境的模拟装置，其特征在于，所述空气通孔为二组，分别为第一空气通孔(1-9)、第二空气通孔(1-10)；所述第一空气通孔(1-9)位于内圈，且与氧气通孔(1-8)在同一圆周上，第二空气通孔(1-10)位于所述第一空气通孔(1-9)的外圈，且间隔开设在各所述第一空气通孔(1-9)和氧气通孔(1-8)间；相邻两组所述空气通孔位置相交错。

7.根据权利要求6所述的组合发动机超/亚声速燃烧热环境的模拟装置，其特征在于，在所述空气腔(1-6)的底部绕其一周间隔开设有轴向的第三空气通孔(1-7)，所述第三空气通孔(1-7)与相邻的内圈的氧气通孔位置交错；各所述第三空气通孔(1-7)轴向贯通所述酒精腔(1-1)的底部，在所述第三空气通孔(1-7)内轴向设置有空气直流喷嘴(1-2)。

8.根据权利要求1所述的组合发动机超/亚声速燃烧热环境的模拟装置，其特征在于，还包括喷管(3)和测试段(4)；在所述燃烧室(2)的下端连接有喷管(3)；所述测试段(4)为端部敞口的壳体；

当用于超声速气流测试时，所述喷管(3)的前端与所述燃烧室(2)相连通，所述喷管(3)的后端与测试段(4)相连通；

当用于亚声速气流测试时，所述测试段(4)的前端与所述燃烧室(2)相连通，所述测试段(4)的后端与喷管(3)相连通。