[发明专利]液压系统以及起重机

说明书

本发明公开了一种液压系统以及起重机，涉及工程机械领域，用以优化液压系统的性能。液压系统包括泵、多个执行元件、压力比较阀以及控制阀组。泵包括泵出油口、泵回油口以及泵负载反馈油口。压力比较阀与泵负载反馈油口和执行元件均连接，压力比较阀被构造为能够在下述两种状态中切换：向泵反馈各所述执行元件最大的负载压力、向泵负载反馈油口输入恒定压力。控制阀组设置于泵和执行元件之间的油路上，且用于控制执行元件的动作。泵被构造为根据压力比较阀输入的压力控制输出的油液压力。上述技术方案提供的液压系统，泵的出口压力既可以恒定也可以随着负载工作压力变化，所以更能够满足千吨级工程机械的使用需求。

技术领域

本发明涉及工程机械领域，具体涉及一种液压系统以及起重机。

背景技术

千吨级起重机尺寸大、工作能力强，在目前多种行业应用日益广泛。为了满足对操纵稳定性、机动灵活性的要求，千吨级起重机底盘的前轴和后轴转向由不同的部件控制：采用方向盘直接机械操纵前轴机械转向机构、采用电控或液控技术控制后轴转向。后轴的桥数不超过4个。

发明人发现，现有技术中至少存在下述问题：由于尺寸过大以及转向系统的现有结构的局限，现有车辆在在狭窄的作业施工场地转弯难度大，有机械转向拉杆失稳弯曲或断裂、摇臂支座断裂等故障发生。在小场地转向模式比如小转弯模式、蟹行模式、防甩尾模式等下轮胎出现异常磨损。

发明内容

本发明提出一种液压系统以及起重机，用以优化液压系统的性能。

本发明实施例提供一种液压系统，包括：

泵，包括泵出油口、泵回油口以及泵负载反馈油口；

多个执行元件；

压力比较阀，与所述泵的控制油口和所述执行元件均连接，所述压力比较阀被构造为能够在下述两种状态中切换：向所述泵反馈各所述执行元件最大的负载压力、向所述泵的控制油口输入恒定压力；以及

控制阀组，设置于所述泵和所述执行元件之间的油路上，且用于控制所述执行元件的动作；

其中，所述泵被构造为根据所述压力比较阀输入的压力控制输出的油液压力。

在一些实施例中，所述压力比较阀向所述泵的控制油口输入的恒定压力为所述泵出油口节流后的压力。

在一些实施例中，所述压力比较阀包括：

梭阀组，包括梭阀出油口和多个梭阀进油口，每个所述梭阀进油口分别与每个所述执行元件的负载反馈油口一一对应连通，所述梭阀组出油口与所述泵负载反馈油口连通；

其中，所述梭阀组被构造为将各所述执行元件的负载反馈油口中的最大压力反馈至所述泵负载反馈油口。

在一些实施例中，所述压力比较阀还包括：

第一节流阀，设置于所述泵出油口与所述泵负载反馈油口之间的油路上；以及

第一换向阀，设置于所述泵负载反馈油口和所述梭阀出油口之间；当所述第一换向阀处于第一阀位，所述梭阀组和所述泵负载反馈油口之间的油路导通；当所述第一换向阀处于第二阀位，所述第一节流阀和所述泵负载反馈油口之间的油路导通。

在一些实施例中，所述压力比较阀还包括：

第二换向阀，设置于所述泵负载反馈油口和回油口之间；以及

第一溢流阀，设置于所述第二换向阀和回油油路之间。

在一些实施例中，所述第二换向阀包括两位两通阀，其中，当所述第二换向阀处于第一阀位，所述第二换向阀是截止的；当所述第二换向阀处于第二阀位，所述第二换向阀是导通的。

在一些实施例中，所述控制阀组包括：