[发明专利]一种柴油降凝剂组合物及其制备方法与应用

说明书

本发明涉及一种柴油降凝剂组合物及其制备方法与应用，组合物包括以下组分及重量份含量：阴离子表面活性剂0‑50份、富马酸酯与醋酸乙烯酯共聚物0‑50份、甲基丙烯酸十四酯‑N‑乙烯基己内酰胺共聚物30‑60份；制备方法包括：将各组分混合均匀，即得到柴油降凝剂组合物；将柴油降凝剂组合物加入至柴油中，以提高柴油的低温流动性。与现有技术相比，本发明中柴油降凝剂组合物及组合物各组分制备工艺简单，操作方便，效果明显；本发明可有效改善柴油的低温流动性，使柴油冷凝温度降低12‑18℃，冷滤点降低6‑9℃。

技术领域

本发明属于柴油降凝剂技术领域，涉及一种柴油降凝剂组合物及其制备方法与应用。

背景技术

在寒冷地区及严寒气候下，柴油凝固极大限制了柴油管道的运输和柴油机的正常使用。低温下，柴油中正构烷烃以蜡晶形式不断析出，相互粘结成三维网状结构，使柴油流动性能降低。目前改善柴油低温流动性能的高效方法是添加降凝剂，少量的降凝剂(PPD)就能改善改善蜡的结晶过程，抑制蜡的生长，进而改善柴油的低温流动性能。

目前PPD的种类通常包括以下几类：表面活性剂型、梳状聚合物型、烯-不饱和酯类、含氮类、复配型降凝剂。复配型降凝剂与其他降凝剂或表面活性剂复配后，充分利用各组分之间具有的协同作用，对柴油的感受性更好，达到良好的降凝效果。这些降凝剂对柴油存在不普遍适用性，对柴油的冷凝点和冷滤点降低不明显，而柴油降凝剂组合物存在于各物质协同作用，扩大了适用范围，一直是开发应用型降凝剂的重点方向。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种柴油降凝剂组合物及其制备方法与应用。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种柴油降凝剂组合物，包括以下组分及重量份含量：阴离子表面活性剂0-50份、富马酸酯与醋酸乙烯酯共聚物0-50份、甲基丙烯酸十四酯-N-乙烯基己内酰胺共聚物30-60份，所述的阴离子表面活性剂、富马酸酯与醋酸乙烯酯共聚物的重量份含量不同时为0。

富马酸酯与醋酸乙烯酯共聚物及甲基丙烯酸十四酯-N-乙烯基己内酰胺共聚物起到主要降凝的作用，而阴离子表面活性剂的质量含量高于上限值或低于下限值，则另外一组分浓度降低或表面活性剂浓度降低，起不到降凝的效果，无法发挥组合物的作用。

进一步地，所述的阴离子表面活性剂为脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠，既含有亲水基又含有疏水基，具有两亲性表面活性剂的优点。此外，脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠与其它阴离子表面活性剂相比，具有硫酸根强极性基团，增加了蜡晶的排斥力；同时吸附于蜡晶表面使其带有负电荷，通过静电斥力作用和空间位阻作用使得具有很好的分散稳定性。

所述的脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠的商品牌号为Ecosol SAES-70。

进一步地，所述的甲基丙烯酸十四酯-N-乙烯基己内酰胺共聚物的制备方法包括以下步骤：

1)将甲基丙烯酸与十四醇混合并进行酯化反应，得到甲基丙烯酸十四酯；

其中，酯化反应过程为：将甲基丙烯酸、十四醇按摩尔比(1.1-1.3):1(优选1.2:1)混合，并与阻聚剂对苯二酚、催化剂对甲苯磺酸一起加入到三口烧瓶中，升温到预反应温度85-95℃，反应时间0.5-1.5h，再升至反应温度125-130℃，反应时间4-6h，之后将产物先用碱洗，再用蒸馏水洗至中性，旋转蒸发后，得到甲基丙烯酸十四酯。

2)将甲基丙烯酸十四酯、N-乙烯基己内酰胺及过氧化苯甲酰加入至溶剂中，反应后即得到甲基丙烯酸十四酯-N-乙烯基己内酰胺共聚物。