[发明专利]一种带有冲压油防锈的汽车冲压件冲压装置

说明书

本发明公开了一种带有冲压油防锈的汽车冲压件冲压装置，包括中空长方体形结构的围装栏、工作台、冲压座和移件座，所述工作台套设在围装栏中部，且所述工作台上方中部等间距设置有三个冲压座，所述工作台一侧设置有移件座。通过三个冲压座同步分别对不同的托动盘上的汽车冲压件进行冲压，极大的提高了该装置对汽车冲压件冲压加工的效率，通过移件座上的电磁铁对冲压件吸附移动至输送台的运载板上，第三电机通过履带带动运载板和冲压件移动输送出外，便于工作人员对冲压成型后的冲压件收料、装运；第二电机带动齿轮在滚槽中滚动，来带动冲压柱前后调动，保证冲压柱对汽车冲压件的冲压位置更加精准、适宜，提高了该装置对汽车冲压件冲压的质量。

技术领域

本发明涉及一种防护装置，具体为一种带有冲压油防锈的汽车冲压件冲压装置，属于防护装置应用技术领域。

背景技术

汽车冲压件，就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。

汽车冲压件在加工过程中，冲压装置不可或缺，冲压装置的主要作用是对汽车冲压件进行冲压定型，确保汽车冲压件在被生产后，与汽车上的其他部件使用时的适配契合度更高。

现有的汽车冲压件冲压装置在使用时仍然存在着很多不足之处，现有的汽车冲压件冲压装置工作时的自动化程度低，使用费时费力，且冲压装置对汽车冲压件冲压加工的效率慢，汽车冲压件在被装置冲压完成后，仍需要手工在冲压装置上对冲压件收料，使用的便捷性差，并且冲压装置对冲压件加工时产生的毛刺或金属颗粒已飞溅出外对人体造成伤害，使用的安全性差，冲压装置上无防护部件，导致冲压装置在工作时易与车间内的其他移动器械发生刮碰损坏，冲压装置对冲压件冲压加工的位置不够精准、适宜，工作的精度低，导致冲压装置对冲压件加工的质量差，现有的冲压装置仍需要人工对冲压柱上涂冲压油，不仅对冲压柱上油不够方便、快捷，还会导致冲压柱易因得不到频繁的上油，而产生很多金属锈物，严重影响装置的冲压效果及冲压柱的使用寿命。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决现有的汽车冲压件冲压装置工作时的自动化程度低，使用费时费力；且冲压装置对汽车冲压件冲压加工的效率慢；汽车冲压件在被装置冲压完成后，仍需要手工在冲压装置上对冲压件收料，使用的便捷性差；并且冲压装置对冲压件加工时产生的毛刺或金属颗粒已飞溅出外对人体造成伤害，使用的安全性差；冲压装置上无防护部件，导致冲压装置在工作时易与车间内的其他移动器械发生刮碰损坏；冲压装置对冲压件冲压加工的位置不够精准、适宜，工作的精度低，导致冲压装置对冲压件加工的质量差；现有的冲压装置仍需要人工对冲压柱上涂冲压油，不仅对冲压柱上油不够方便、快捷，还会导致冲压柱易因得不到频繁的上油，而产生很多金属锈物，严重影响装置的冲压效果及冲压柱的使用寿命的问题，而提出一种带有冲压油防锈的汽车冲压件冲压装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：一种带有冲压油防锈的汽车冲压件冲压装置，包括中空长方体形结构的围装栏、工作台、冲压座和移件座，所述工作台套设在围装栏中部，且所述工作台上方中部等间距设置有三个冲压座，所述工作台一侧设置有移件座；

其中，所述围装栏两端均竖向设置有两个第一纵支杆，且围装栏两端的两个第一纵支杆之间设置有第一隔门，所述围装栏两侧的两个第一纵支杆之间分别设置有两个第二隔门和两个第三隔门，所述第一隔门和第二隔门与第一纵支杆的连接处设置有两个铰链，两个所述第三隔门之间下方设置有与工作台相适配的底焊框，所述第一隔门、第二隔门和第三隔门上均十字交叉设置有若干个钢条，且若干个钢条之间均围设有通口；

所述工作台与冲压座之间设置有长方体形的支台，所述支台上方等间距设置有三个与冲压座相适配的托动盘，且所述工作台两端及其一侧边缘处均设置有输送台，冲压柱顶部的第二电机带动齿轮在滚槽中滚动，来带动冲压柱前后调动，保证冲压柱对汽车冲压件的冲压位置更加精准、适宜，提高了该装置对汽车冲压件冲压的质量；