[发明专利]一种沉管隧道内模系统及施工方法

权利要求书

1.一种沉管隧道内模系统，其特征在于，包括内侧模板支撑（1）和内侧模板（2），所述内侧模板支撑（1）包括固定部（101）和活动部（102），所述活动部（102）铰接在所述固定部（101）上；所述内侧模板（2）包括能够构成整体结构的上部模板（201）和中部模板（202），所述固定部（101）外侧设置有上部模板（201），所述活动部（102）外侧设置有中部模板（202）；

所述固定部（101）和活动部（102）均为桁架结构；

所述固定部（101）设置在带升降机构（4）的固定架（3）上，所述固定架（3）设置在浇筑基础上；

所述升降机构（4）包括第六伸缩件（401），通过所述第六伸缩件（401）的伸缩能够调节所述固定架（3）的升降高度。

2.根据权利要求1所述的沉管隧道内模系统，其特征在于，所述固定架（3）上还设置有内侧模板微调机构（5），通过所述内侧模板微调机构（5）调整所述内侧模板（2）沿沉管截面长度方向的位置。

3.根据权利要求2所述的沉管隧道内模系统，其特征在于，所述升降机构（4）包括支腿（402），所述内侧模板微调机构（5）包括底架（501）和调整杆（502），所述支腿（402）通过所述底架（501）支撑在浇筑基础上，所述调整杆（502）一端设置在所述底架（501）的端部，另一端设置在所述支腿（402）上。

4.根据权利要求3所述的沉管隧道内模系统，其特征在于，所述活动部（102）和固定部（101）之间设置有伸缩件（103），通过驱动所述伸缩件（103）伸缩能够实现所述活动部（102）的旋转运动。

5.根据权利要求4所述的沉管隧道内模系统，其特征在于，所述伸缩件（103）包括第一伸缩件（1031）和第二伸缩件（1032），所述第一伸缩件（1031）一端设置在所述固定架（3）的上部，另一端设置在所述活动部（102）的上部，所述第二伸缩件（1032）的一端设置在所述固定架（3）的下部，另一端设置在所述活动部（102）的下部。

6.根据权利要求5所述的沉管隧道内模系统，其特征在于，所述伸缩件（103）包括第四伸缩件（1034），内侧模板支撑（1）包括与所述活动部（102）铰接的下倒角部（104），所述下倒角部（104）上设置有下部模板（203），所述中部模板（202）与下部模板（203）能够构成整体结构，所述下倒角部（104）通过所述第四伸缩件（1034）连接在所述固定架（3）上，通过所述第四伸缩件（1034）的伸缩能够实现所述下部模板（203）相对于所述中部模板（202）的旋转运动。

7.根据权利要求6所述的沉管隧道内模系统，其特征在于，所述伸缩件（103）还包括第五伸缩件（1035），所述下部模板（203）和活动部（102）之间设置有所述第五伸缩件（1035），通过所述第五伸缩件（1035）的伸缩能够实现所述下部模板（203）相对于所述中部模板（202）的旋转运动。

8.根据权利要求7所述的沉管隧道内模系统，其特征在于，所述第一伸缩件（1031）、第二伸缩件（1032）、第四伸缩件（1034）、第五伸缩件（1035）和第六伸缩件（401）均包括机械自锁式液压油缸。

9.一种沉管隧道内模施工方法，其特征在于，应用如权利要求1-8任一所述的沉管隧道内模系统，包括如下步骤：

步骤一、将带升降机构（4）的固定架（3）停放好位置，将带上部模板（201）的固定部（101）设置在固定架（3）上，把带下部模板（203）的下倒角部（104）铰接在活动部（102）上，将带中部模板（202）的活动部（102）铰接在固定部（101）上并安装伸缩件（103）；

步骤二、通过升降机构（4）调整内侧模板（2）的高度，通过内侧模板微调机构（5）横移调整内侧模板（2）的位置；

步骤三、将中部模板（202）旋转，直至上部模板（201）和中部模板（202）构成整体结构时停止顶升；同时将下部模板（203）旋转，直至下部模板（203）旋转到与中部模板（202）构成整体结构；

步骤四、检查沉管隧道内模系统上的所有螺栓锁紧。