[发明专利]一种摩托车在审
申请号: | 201910746659.4 | 申请日: | 2019-08-14 |
公开(公告)号: | CN110525558A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 赵小钢 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62J99/00 | 分类号: | B62J99/00;B62K11/00 |
代理公司: | 50233 重庆图为知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 蒋国荣<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 400707 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数据存储模块 摩托车 控制模块 通信模块 仪表 屏幕 仪表安装架 可拆卸的 车体 壳体 控制通信模块 多功能仪表 整车控制器 车体头部 导航信息 壳体内部 可拆卸式 数据存储 状态参数 通信 | ||
本发明提供了一种摩托车,该摩托车包括:车体,车体头部设置有仪表安装架,仪表安装架上可拆卸式地安装有仪表;仪表包括壳体,设置在壳体内部的控制模块、通信模块、数据存储模块,以及设置在壳体上的屏幕;通信模块、数据存储模块、屏幕均与控制模块连接;控制模块用于控制通信模块、数据存储模块、屏幕;通信模块用于与车体内部的整车控制器进行通信;数据存储模块用于进行数据存储;屏幕用于显示摩托车状态参数、控制开关、导航信息中至少一种;通过上述方案,摩托车的仪表是可拆卸的,且仪表是多功能的,为市面上提供一种包含可拆卸的多功能仪表的摩托车。
技术领域
本发明涉及摩托车技术领域,具体地说,是一种摩托车。
背景技术
摩托车是一种灵便快速的交通工具,也用于军事和体育竞赛,摩托车的类型有两轮和三轮摩托车。
目前,还没有摩托车能实现以下功能:摩托车仪表是可拆卸的,且仪表是多功能的。
发明内容
本发明的目的在于提出一种摩托车,旨在解决现有技术中,还没有摩托车能实现以下功能:摩托车仪表是可拆卸的,且仪表是多功能的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供一种摩托车,包括:
车体,所述车体头部设置有仪表安装架,所述仪表安装架上可拆卸式地安装有仪表;
所述仪表包括壳体,设置在所述壳体内部的控制模块、通信模块、数据存储模块,以及设置在所述壳体上的屏幕;所述通信模块、所述数据存储模块、所述屏幕均与所述控制模块连接;所述控制模块用于控制所述通信模块、所述数据存储模块、所述屏幕;所述通信模块用于与所述车体内部的整车控制器进行通信;所述数据存储模块用于进行数据存储;所述屏幕用于显示摩托车状态参数、控制开关、导航信息中至少一种。
可选地,所述仪表安装架与所述仪表通过锁进行连接,在解锁后所述仪表从所述仪表安装架上可拆卸式地取出。
可选地,所述锁的解锁方式包括密码解锁、图案解锁、生物特征解锁或者钥匙解锁。
可选地,所述摩托车状态参数包括发动机转速、里程、油量、电量、灯具状态、档位、环境温度、胎压、ECU信息、ABS状态信息中至少一种。
可选地,所述控制开关包括调节电动可调大灯高度、工具箱解锁、多媒体播放器中至少一种。
可选地,所述通信模块包括移动通信模块、WIFI模块、蓝牙模块中至少一种。
可选地,所述通信模块为有线通信模块。
可选地,所述仪表还包括车联网接口。
可选地,所述仪表还支持远程协助、ECU升级、ABS升级功能中至少一种。
有益效果
本发明提供了一种摩托车,该摩托车包括:车体,车体头部设置有仪表安装架,仪表安装架上可拆卸式地安装有仪表;仪表包括壳体,设置在壳体内部的控制模块、通信模块、数据存储模块,以及设置在壳体上的屏幕;通信模块、数据存储模块、屏幕均与控制模块连接;控制模块用于控制通信模块、数据存储模块、屏幕;通信模块用于与车体内部的整车控制器进行通信;数据存储模块用于进行数据存储;屏幕用于显示摩托车状态参数、控制开关、导航信息中至少一种;通过上述方案,摩托车的仪表是可拆卸的,且仪表是多功能的,为市面上提供一种包含可拆卸的多功能仪表的摩托车。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对与本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以如这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种摩托车的示意图。
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