[发明专利]一种汽车轮胎防滑性智能检测设备

权利要求书

1.一种汽车轮胎防滑性智能检测设备，包括有底板、第一安装架、第一导轨、第一导套、连接块、轴承座、丝杆、螺母、减速电机、Z形杆、安装块、第二导套、第二导轨、第二安装架、安装盘和LED灯排，底板顶部右侧固接有起支撑作用的第一安装架，第一安装架右侧开有一字孔，第一安装架内左部竖直安装有第一导轨，第一导轨上设有第一导套，轴承座为两个，分设于第一安装架右侧的上下两侧，两个轴承座之间安装有丝杆，丝杆上设有螺母，螺母和第一导套通过连接块连接，连接块穿过一字孔，可带动丝杆转动的减速电机栓接于第一安装架右侧下部，减速电机位于下方轴承座的下方，丝杆底端与减速电机的输出轴连接，第一导套左侧固接有Z形杆，Z形杆底部左侧固接有安装块，安装块左右两侧均栓接有第二导套，两个第二导套内均放置有第二导轨，两个第二导轨底端均固接有第二安装架，第二安装架底部连接有安装盘，安装块前侧上部栓接有LED灯排，其特征在于，还包括有安装箱、第三导套、第三导轨、第一N形架、滑轨、滑块、弹簧、第一压力传感器、摩擦板、控制箱、船型开关和推进装置，安装箱栓接于底板顶部左侧，安装箱右侧从上至下均匀间隔的开有三个通孔，每个通孔内下部都安装有相同的摩擦板推动机构，其中摩擦板推动机构包括第三导套、第三导轨、第一N形架、滑轨、滑块、弹簧、第一压力传感器、摩擦板，通孔内下部安装有第三导套，第三导套内设有第三导轨，第三导轨顶部固接有第一N形架，第一N形架顶部嵌入式安装有起导向作用的滑轨，滑轨上滑动式设有滑块，滑块右侧与滑轨内右侧之间连接有弹簧，滑轨内左侧设有第一压力传感器，滑块顶部固接有摩擦板，三个摩擦板的表面粗糙度不一致，摩擦板穿过通孔，控制箱栓接于第一安装架前侧下部，控制箱内包括有电源模块和控制模块，电源模块和控制模块有线路连接，控制箱前侧下部设有船型开关，船型开关和电源模块有线路连接，安装箱内顶部左侧设有用于推动第三导轨的推进装置，减速电机和第一压力传感器都与控制模块有线路连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎防滑性智能检测设备，其特征在于，推进装置包括有气泵、进气管、中央气管、分气管、气缸、活塞、密封环、N形杆、第一气管、第一电控阀、第二气管、第二电控阀、第一排气管、第三电控阀、第二排气管和第四电控阀，安装箱内顶部左侧栓接有气泵，气泵右侧连接有形状为L形的进气管，进气管穿过安装箱顶部，气泵左侧连接有形状为L形的中央气管，中央气管右侧从上至下均匀间隔的连接有三个用于使空气流动的分气管，安装箱内右侧从上至下均匀间隔的安装有三个气缸，气缸内设有可左右移动的活塞，活塞左侧固接有N形杆，气缸左侧嵌入式安装有可防止漏气的密封环，N形杆与密封环内壁接触，三个N形杆的右上端与三个第三导轨的左端一一对应固定连接，气缸底部左侧连接有第一气管，第一气管上设有第一电控阀，气缸底部右侧连接有第二气管，第二气管上设有第二电控阀，上方的第一气管和上方的第二气管都与上方的分气管连通，中间的第一气管和中间的第二气管都与中间的分气管连通，下方的第一气管和下方的第二气管都与下方的分气管连通，气缸顶部左侧连接有第一排气管，第一排气管上设有第三电控阀，气缸顶部右侧连接有第二排气管，第二排气管上设有第四电控阀，气泵、第一电控阀、第二电控阀、第三电控阀和第四电控阀都和控制模块有线路连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎防滑性智能检测设备，其特征在于，还包括有第二N形架、凸块和接触开关，第二N形架固接于第一安装架左侧，第二N形架左侧连接有四个凸块，接触开关安装于Z形杆前侧右下部，接触开关与最上方的凸块接触，接触开关和控制模块有线路连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎防滑性智能检测设备，其特征在于，还包括有第二压力传感器、固定块、电动推杆、推块和压力传感数值表，安装块底部右侧安装有第二压力传感器，第二压力传感器与第二安装架顶部接触，第二安装架前侧上部固接有固定块，电动推杆安装于安装块前侧下部，电动推杆底端连接有用于推动固定块的推块，控制箱前侧上部安装有压力传感数值表，压力传感数值表、第二压力传感器和电动推杆都与控制模块有线路连接。