[发明专利]一种机场充电用柔性温控电缆及其生产工艺

说明书

本发明公开了一种机场充电用柔性温控电缆及其生产工艺，包括组合缆芯；所述组合缆芯包括动力线芯、辅助线芯、控制线束和缆芯填充；所述动力线芯围绕轴心120°设置；相邻的动力线芯间设有辅助线芯；相邻的动力线芯及辅助线芯间设有控制线束；所述动力线芯包括组合导体及动力线芯绝缘层；所述组合导体由多束导体束和1束温控线芯分层绞合而成。本发明的电缆结构紧密，减少了电缆的集肤效应，增加电缆载流量，降低电缆发热，在组合导体中绞合了温控电缆，能够根据温度对电缆的电流进行调控，增加电缆输电效率，减少输电损耗，加快充电速度，降低电缆工作温度，延长电缆寿命。

技术领域

本发明涉及电缆，尤其涉及一种机场充电用柔性温控电缆及其生产工艺。

背景技术

为了降低飞机的整体重量，提高飞机的内部空间，所采用的电气元件为400Hz交流电，飞机降落后需要对携带电池进行充电，保证正常的电力供应，充电时同样会采用400Hz交流电，在中频下由于集肤效应，会造成充电电缆的交流电阻变大，同时产生相对较大的磁场，降低了电缆的载流能力，电缆充电慢，发热严重，寿命短。

发明内容

本发明的目的是提供一种充电快，寿命长的机场充电用柔性温控电缆及其生产工艺。

实现本发明目的的第一个技术方案是：一种机场充电用柔性温控电缆，包括组合缆芯；所述组合缆芯包括动力线芯、辅助线芯、控制线束和缆芯填充；所述动力线芯围绕轴心120°设置；相邻的动力线芯间设有辅助线芯；相邻的动力线芯及辅助线芯间设有控制线束；所述动力线芯包括组合导体及动力线芯绝缘层；所述组合导体由多束导体束和1束温控线芯分层绞合而成；所述组合缆芯外依次包裹有无纺布绕包层，内护层、加强层、外护套和加强涂层。

所述动力线芯绝缘层采用聚丙乙烯绝缘材料，厚度为1-2mm。

所述内护层采用硬乙丙橡胶，厚度为0.8～1.2mm。

所述加强层采用芳纶编织网格带绕包而成，网格孔径0.5～1.5mm，宽度40～60mm，搭盖率15～20％。

所述外护套采用高性能氯丁混合橡皮外护套，厚度为2.5～3.5mm。

所述加强涂层采用聚偏氟乙烯材料，厚度为0.05～0.1mm。

所述组合导体由2124根导体均分为36份束绞成导体束后与1根温控线芯以1+6+12+18四层复绞而成，束绞节径比不大于20，复绞方向左向；所述温控线芯设置在动力线芯最外层，最外层绞合节径比不大于16；所述导体直径不大于0.2mm；相邻两层导体束间绕包有绝缘绕包层；所述绝缘绕包层包带绕包方向均为右向；所述组合导体外绕包有聚丙烯无纺布，绕包方向为右向。

所述温控线芯设置在组合导体最外层。

所述温控线芯外采用聚醚醚酮树脂制成温控线芯绝缘层。

所述辅助线芯包括辅助线芯导体和辅助线芯绝缘层。

所述控制线束包括四根绞合的控制线芯，所述控制线束外包裹有控制线束屏蔽层。

所述控制线芯外包裹有控制线芯绝缘层；所述控制线芯为镀锡铜丝采用1+6+12结构绞合而成，绞合节径比不大于20；所述控制线芯绝缘层材料为辐照聚烯烃，厚度为0.25～0.40mm。

控制线芯绝缘层辐照，能量1.4MeV，束下道数35，剂量设定10m/min/mA，辐照后绝缘抗拉强度≥25Mpa，断裂伸长率≥200％，负载下的热延伸≤35％控制电缆生产完成后需经过火花机检验绝缘完成性，不能击穿

所述动力线芯和辅助线芯表面涂覆有润滑剂；所述组合缆芯间的空隙中设有缆芯填充；在组合缆芯外采用聚酯加强型无纺布绕包无纺布绕包层；所述缆芯填充为麻绳或棉纱线。