[发明专利]汽车铰链板加工模具在审

专利信息
申请号: 201910747934.4 申请日: 2019-08-14
公开(公告)号: CN112387870A 公开(公告)日: 2021-02-23
发明(设计)人: 顾爱清 申请(专利权)人: 高邮市清达机械制造有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225600 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车 铰链 加工 模具
【说明书】:

发明涉及机械零件加工技术领域,且公开了汽车铰链板加工模具,包括冲压底座,所述冲压底座的左右两侧固定安装有两个大固定螺丝,且冲压底座顶部的两边固定焊接有下固定板,所述冲压底座顶部的中部固定安装有升降固定台,所述升降固定台的中部开设有槽道,且升降固定台的左右两侧固定焊接有挡板。该汽车铰链板加工模具,通过加长冲压器的长度,并在其上开设有放物槽,方便了冲压块的放置,同时各个冲压块位于放物槽的顶部端头之间都放置有固定块隔离开,与此同时再配合冲压器正面的刻度,操作工人就可以根据需求放置冲击块的个数和控制间隔尺寸,大大提高了工作效率,也能够弹性的加工其他种类的铰链。

技术领域

本发明涉及机械零件加工技术领域,具体为汽车铰链板加工模具。

背景技术

铰链又称合页是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置,铰链可由可移动的组件构成,或者由可折叠的材料构成,铰链的应用非常广泛,常常出现在各种机械中,就连结构复杂精密的汽车也有很多铰链的应用,目前市面上已经有制作铰链的一整套自动化机械,但是由于造价非常贵,往往普及率还不是很高。

一般人们普遍使用的铰链制作工具,依旧是半自动化的水平,虽然经过不断地改进效果已经远远好于从前,但是依旧存在着一些问题:其一,传统的铰链利用冲压工具生产,往往冲击块都是固定焊死的,对于铰链间距的调整只能有固定的冲击块;对于铰链上的销轴,一般的机器往往都是直接液压,没有办法完全保证产品质量。

发明内容

针对目前汽车铰链板加工模具的不足,本发明提供了汽车铰链板加工模具,具备操作效率高和使用方法简单的优点,解决了上述技术背景所提出的问题。

本发明提供如下技术方案:汽车铰链板加工模具,包括冲压底座,所述冲压底座的左右两侧固定安装有两个大固定螺丝,且冲压底座顶部的两边固定焊接有下固定板,所述冲压底座顶部的中部固定安装有升降固定台,所述升降固定台的中部开设有槽道,且升降固定台的左右两侧固定焊接有挡板,所述升降固定台右翼的下部开设有圆柱槽口,所述冲压底座底部的右侧设置有滑道,所述滑道的一端固定放置有移动块,所述移动块的上部固定安装有转动台,所述转动台的间距中固定焊接有塑型杆,所述塑型杆的表面固定安装有去物环,且塑型杆的下部有连接块固定焊接在转动台中间,所述转动台的顶部固定安装有转动把手,所述升降固定台的上部设置有冲压器,所述冲压器正面的下部设置有刻度,且冲压器的内部设置有放物槽,所述放物槽的内部放置有固定块,所述冲压器的下部等距安装有冲击块。

精选的,所述挡板固定焊接在槽道平行于地面的位置。

精选的,所述转动把手能够控制转动台转动位置。

精选的,所述槽道的样式和冲击块底部的冲击头相配适。

精选的,所述升降固定台能够通过冲压器加压下沉。

精选的,所述冲击块的间距都是由固定块在放物槽中填充隔开的。

与现有的汽车铰链板加工模具对比,本发明具备以下有益效果:

1、该汽车铰链板加工模具,通过加长冲压器的长度,并在其上开设有放物槽,方便了冲压块的放置,同时各个冲压块位于放物槽的顶部端头之间都放置有固定块隔离开,与此同时再配合冲压器正面的刻度,操作工人就可以根据需求放置冲击块的个数和控制间隔尺寸,大大提高了工作效率,也能够弹性的加工其他种类的铰链。

2、该汽车铰链板加工模具,通过塑型杆来给铰链制作销轴,加工的时候,先将切好的铁板加压弯曲,再人工辅助将折弯的铁片放置在带有圆柱槽口一端的升降固定台下方,然后在移动移动块,使用前给塑型杆涂抹一些润滑油,再让塑型杆放置在圆柱槽口的下方,冲压器给升降固定台加压,折弯的铁片在压力的作用下就会附着在塑型杆上,在完成加压后,再移开移动块,机器带动转动把手将塑型杆移动到正面,再利用机器卡住去物环即可取下制作好的铰链板,利用塑型杆大大保证了轴销的折弯程度,同时操作也比较轻松简单。

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