[发明专利]矿用特种独立履带式防爆牵引随车吊在审
申请号: | 201910748939.9 | 申请日: | 2019-08-14 |
公开(公告)号: | CN110550564A | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 王洪全;董世升;杨中立;郭佳朋;张玉东 | 申请(专利权)人: | 江苏天煤机电科技有限公司 |
主分类号: | B66C23/40 | 分类号: | B66C23/40;B66C23/62;B66C23/693;B66C23/80;B66C23/84 |
代理公司: | 32353 徐州创荣知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 晏荣府 |
地址: | 221000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铰接 起吊臂 旋转台 履带行走装置 回转减速器 吊臂机构 吊臂总成 矿用吊车 伸缩油缸 行走驱动 抬臂 油缸 发动机总成 卷扬马达 矿井作业 平台总成 独立式 多工况 后平台 滑轮组 履带式 前平台 伸缩臂 随车吊 支撑腿 防爆 牵引 灵活 | ||
本发明属于矿用吊车技术领域,具体涉及一种矿用特种独立履带式防爆牵引随车吊,包括平台总成、行走驱动总成、发动机总成和吊臂总成;行走驱动总成为四条履带行走装置,前平台和后平台下侧各安装有两条履带行走装置;吊臂总成包括吊臂机构和支撑腿机构,吊臂机构包括回转减速器,旋转台固定在回转减速器上,旋转台的另一端铰接有起吊臂;伸缩油缸的一端铰接在起吊臂上,伸缩油缸的另一端铰接在伸缩臂上,卷扬马达固定在旋转台的周面上,起吊臂上设有滑轮组,抬臂油缸的一端铰接在旋转台的周面上,抬臂油缸的另一端铰接在起吊臂上。采用独立式履带行走装置,实现矿用吊车灵活高效、多工况作业的要求,性能可靠,适用性强,大幅提高矿井作业效率。
技术领域
本发明属于矿用吊车技术领域,具体涉及矿用特种独立履带式防爆牵引随车吊。
背景技术
现有整体式底盘履带行走,是利用减速机在液压传动下行驶,方向和速度依靠手柄慢推微动给油,位移方向难掌控。另外,现有矿用吊车采用矿井电力驱使,吊车后置电缆卷筒绕卷电缆,卷缆时需安排一人在吊车后方看护,防止吊车后退碾压电缆线或行走中拉扯电缆;现有胶轮式矿用吊车行走在凹凸不平的巷道底板上,颠簸不稳,遇泥坑洼地时,常深陷泥潭。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足之处,本发明提供矿用特种独立履带式防爆牵引随车吊。
本发明是通过如下技术方案实现的:矿用特种独立履带式防爆牵引随车吊,包括平台总成、行走驱动总成、发动机总成和吊臂总成;
所述的平台总成包括平台板和安装在平台板上的驾驶座椅;平台板包括前平台和后平台,前平台上固定连接有前腹板,后平台上固定连接有后腹板,前腹板和后腹板活动铰接,前腹板和后腹板两侧的前平台和后平台间连接有方向油缸;
所述的行走驱动总成为四条履带行走装置,前平台和后平台下侧各安装有两条履带行走装置;所述的发动机总成用于驱动履带行走装置;
所述的吊臂总成包括吊臂机构和支撑腿机构,所述的吊臂机构包括底座箱、回转减速器、旋转台、卷扬马达、伸缩油缸、起吊臂、伸缩臂、滑轮组、抬臂油缸,所述的底座箱安装在平台板上,底座箱安装有回转减速器,旋转台固定在回转减速器上,旋转台的另一端铰接有起吊臂;伸缩油缸的一端铰接在起吊臂上,伸缩油缸的另一端铰接在伸缩臂上,卷扬马达固定在旋转台的周面上,起吊臂上设有滑轮组,钢丝绳由卷扬马达牵出通过滑轮组后与起吊钩连接,抬臂油缸的一端铰接在旋转台的周面上,抬臂油缸的另一端铰接在起吊臂上;所述的支撑腿机构包括平台板两侧的前支腿和平台板两侧的后撑腿。
进一步地,所述的发动机总成包括防爆发动机、散热片和水洗箱;防爆发动机安装在平台板上,防爆发动机右侧的平台板上设有柴油箱、液压油箱和阀组,防爆发动机左侧的平台板上设有防爆电池盒、行驶操控架和吊臂操作箱,行驶操控架设在驾驶座椅的前侧,行驶操控架上连接有方向操控杆或方向盘,驾驶座椅的右侧设有变速箱操控台,变速箱操控台伸出有变速箱操作手;散热片安装防爆发动机的前侧,水洗箱安装在防爆发动机的右后方并与防爆发动机的喷烟口连接;
所述的行走驱动总成包括变速箱、湿式离合器、前刹车缸、后刹车缸、前刹车传动轴、后刹车传动轴、前湿式刹车内盘、后湿式刹车内盘、前湿式驱动桥、后湿式驱动桥和传动轴;变速箱与防爆发动机传动连接,湿式离合器安装在防爆发动机和变速箱之间,传动轴与变速箱传动连接,传动轴与前湿式驱动桥和/或后湿式驱动桥传动连接,前湿式驱动桥与驱动轮传动连接,后湿式驱动桥与驱动轮传动连接,前刹车缸设在前湿式驱动桥上,前刹车缸通过前刹车传动轴与前湿式刹车内盘连接,后刹车缸设在后湿式驱动桥上,后刹车缸通过后刹车传动轴与后湿式刹车内盘连接;履带支架的两侧设有履带,履带与地面接触的一侧履带支架设有支重轮,履带的前侧拐角处设有前支重轮,履带的后侧拐角处设有涨紧轮。
进一步地,所述驱动结构形式有三种,分别为前桥两驱驱动、后桥两驱驱动及双桥四驱驱动。
进一步地,所述的防爆发动机左侧的平台板上还设有工具箱。
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