[发明专利]嵌入式空调机组在审

专利信息
申请号: 201910750911.9 申请日: 2019-08-14
公开(公告)号: CN110422188A 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 杨小波;陈超奇;其他发明人请求不公开姓名 申请(专利权)人: 上海科泰运输制冷设备有限公司
主分类号: B61D27/00 分类号: B61D27/00;B61D17/00;F24F13/22
代理公司: 广东朗乾律师事务所 44291 代理人: 杨焕军
地址: 201315 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 底板 机体外壳 密封嵌条 排水孔 密封条安装 嵌入式空调 环形区域 蒸发腔 机组 支架 蒸发器接水盘 安装密封 积水区域 向上弯折 接水盘 冷凝腔 外侧面 新风腔 蒸发器 漏水 排出 嵌条 围合 折边 分隔 积水 封闭 保证
【说明书】:

嵌入式空调机组,包括机体外壳,所述机体外壳内具有冷凝腔、新风腔及蒸发腔,所述蒸发腔内设置有位于蒸发器下方的蒸发器接水盘;所述机体外壳下部设置有底板,所述底板四周具有向上弯折的折边,底板的外侧面设置有密封条安装支架,所述密封条安装支架用于安装密封嵌条,所述密封嵌条围合形成封闭的环形区域,该环形区域的面积小于所述底板的面积;所述底板上设置有若干排水孔,所述排水孔分布于所述密封嵌条的外侧。本发明的机组底板相当于接水盘,并在底板四周开设多个排水孔,底板上的积水可以从各个方向迅速排出,并可以保证由密封嵌条分隔出的非积水区域不会发生漏水的情况。

技术领域

本发明属于空调技术领域,尤其涉及一种轨道交通列车上使用的嵌入式空调机组。

背景技术

轨道交通列车上的空调机组一般采用顶置式安装,将空调机组安装在列车客室区域的顶部。列车在地面行驶过程中可能会遭遇雨雪天气,从而在空调机组内或列车顶部产生积水,与此同时空调机组在工作过程中也会产生冷凝水。为了保障列车及空调机组的正常运行,需要将雨水或冷凝水及时排放。目前轨道列车的排水方式主要采用集排的方式,集排是在空调机组内部将冷凝水与雨水收集后通过固定的集水管道集中起来后统一排放。但当遇到恶劣天气,如暴雨天气时,由于积水量大,集中排放对排水速度的要求较高,容易造成排水不畅,积水过多时存在列车客室漏水的风险,进而影响乘客的乘车体验。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于轨道列车的排水效果好的嵌入式空调机组。

为了实现上述目的,本发明采取如下的技术解决方案:

嵌入式空调机组,包括机体外壳,所述机体外壳内具有冷凝腔、新风腔及蒸发腔,所述蒸发腔内设置有位于蒸发器下方的蒸发器接水盘;所述机体外壳下部设置有底板,所述底板四周具有向上弯折的折边,底板的外侧面设置有密封条安装支架,所述密封条安装支架用于安装密封嵌条,所述密封嵌条围合形成封闭的环形区域,该环形区域的面积小于所述底板的面积;所述底板上设置有若干排水孔,所述排水孔分布于所述密封嵌条的外侧。

进一步的,所述密封嵌条向外突出于所述底板,将位于嵌入式空调机组下方的空调机组安装区域分隔为排水积水区和非积水区,所述排水积水区位于所述密封嵌条的外侧,所述非积水区位于所述密封嵌条的内侧。

由以上技术方案可知,本发明对空调机组的整个排水结构做了改良,将空调机组的底板设计成一个整体的接水盘,用于收集整个空调机组的积水,并在底板四周设施排水孔,使得空调机组内部的积水可以从各个方向迅速排出,不会因为某个区域的水无法排出而造成积水;而且通过设置于底板外侧面上的密封嵌条,将机组底部下方的安装区域分隔为积水区和非积水区,排水孔排出的水只能汇集到积水区,非积水区得到了有效的密封隔离,保证该区域不会出现漏水的情况。

优选的,所述底板由一张整板钣金制成。

将空调底板设置为一整张板,杜绝了底板漏水的风险。

更具体的,所述排水孔包括冷凝腔排水孔、新风腔排水孔和蒸发腔排水孔,所述冷凝腔排水孔位于冷凝腔所在区域并与所述冷凝腔相通;所述新风腔排水孔位于所述新风腔所在区域并与所述新风腔相通;所述蒸发腔排水孔与位于所述蒸发腔内的蒸发器接水盘相通。

设计多个分别与机组内部不同腔室连通的排水孔,可对各腔室内的积水有效排出,不会造成积水。

优选的,所述排水孔处设置有挡水罩板和/或挡水梁和/或挡水罩。

在排水孔处设置挡水结构,挡水结构具有抵挡负压与杂物的功能,可以保证顺畅排水。

进一步的,所述蒸发器接水盘包括第一接水盘、第二接水盘及排水管,所述第一接水盘和所述第二接水盘间隔设置,并通过至少一根连接管相互连通;所述第一接水盘相对的端部分别设置有所述排水管,所述第二接水盘相对的端部分别设置有所述排水管。

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