[发明专利]一种沥青混合料室内加速磨耗装置在审
申请号: | 201910751425.9 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN110702590A | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 李平;刘俊斌;张明月;蒋恒;应河洋;易可良;樊威;周育名;徐锐 | 申请(专利权)人: | 长沙理工大学 |
主分类号: | G01N17/00 | 分类号: | G01N17/00;G01N19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410114 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 衰变 降雨模拟装置 路面抗滑性能 试件固定装置 温度控制装置 沥青混合料 紫外光照射 加速磨耗 交通荷载 沥青路面 模拟装置 磨耗状况 驱动装置 室内模拟 行车环境 紫外线 操控 紧凑 降雨 简易 室内 气温 研究 | ||
本发明公开了一种可模拟实际行车环境的沥青混合料室内加速磨耗装置,主要由磨耗驱动装置、温度控制装置、降雨模拟装置、紫外线模拟装置、试件固定装置组成。本发明能室内模拟沥青路面在交通荷载作用下的磨耗状况,并可反映降雨、气温、紫外光照射等因素的影响,具有操控简易、安装紧凑的特点,可为路面抗滑性能衰变研究提供可靠工具。
技术领域
本发明属于沥青混合料磨耗领域,具体涉及一种沥青混合料室内加速磨耗装置。
背景技术
随着我国高速公路的迅猛发展,运输需求大幅增长,车流量逐年增加,在运输过程中重大、恶性安全事故时有发生,给人民的生命财产造成了严重危害,这使得高速公路交通安全收到愈来愈广泛的重视。目前新建高速公路基本都是选用沥青路面,而行车安全与沥青路面的抗滑性能息息相关,沥青路面抗滑性能的缺陷会导致车辆在路面上发生滑移或者紧急刹车制动距离过长而引起交通事故,如何合理的评价路面的抗滑性能则显得尤为关键。
目前,对于路面抗滑性能的研究主要集中在混合料级配和集料的选择、以及通车时的抗滑性能等方面。而沥青路面经过长时间的行车作用以及降雨、温度、光照环境因素的影响,抗滑性能会逐渐发生衰变,进而影响行车安全。缺乏对路面抗滑性能衰变规律的研究与掌握,造成无法在沥青混合料设计阶段评价其抗滑性能,只能事后弥补。
因此,在室内模拟沥青路面在车辆荷载、降雨、温度、光照等综合作用下的磨耗,加速抗滑衰变,研究掌握抗滑性能衰变的规律,用于在沥青混合料设计阶段的性能评价,也可为沥青路面后期的养护工作提供帮助,提前养护维修,避免发生因路面抗滑不足造成的安全事故。
发明内容
本发明能在室内模拟沥青路面在交通荷载作用下的磨耗状况,并反映降雨、气温、紫外光照射等因素的影响,具有操控简易、安装紧凑的特点,为路面抗滑性能衰变研究提供可靠工具。
为实现上述功能,本发明采用如下技术方案:
沥青混合料室内加速磨耗装置,主要由磨耗驱动装置、温度控制装置、降雨模拟装置、紫外线模拟装置、试件固定装置组成。
所述磨耗驱动装置包括试验轮、从动轮、电机、齿轮、齿条、导轨、车轮架、滑轨。
所述温度控制装置包括箱体,控温加热元件,温度探头。
所述降雨模拟装置包括水泵、水管、喷头、承重泄水板;喷头在前后两端的滑动推移板上,可以喷射不同角度不同速度的水流。
所述紫外线模拟装置由可调节功率的紫外线灯组成。
所述试件固定装置位于仪器底部,由滑动推移板、滑动伸缩杆、车辙板试件组成,车辙板试件放置在承重泄水板上,其中左侧滑动推移板与滑动伸缩杆连接。
本发明与现有技术相比具有以下优点:
通过动态调节荷载压力,实现模拟不同的车辆轴载。
通过控制箱体内部温度,实现模拟沥青路面真实所处的大气温度。
通过动态调节喷头角度与水压,实现模拟不同流度、角度的降雨情况。
通过动态调节紫外灯的功率,实现模拟不同紫外辐射强度下路面老化的情况。
可以模拟荷载、降雨、气温、紫外光照射不同因素综合或任意几个因素耦合对沥青路面的磨耗作用。
附图说明
图1是沥青混合料室内加速磨耗装置的结构示意图。
图2是沥青混合料室内加速磨耗装置的左视图。
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