[发明专利]一种对接焊管路充氩气工装在审
申请号: | 201910751676.7 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN110524091A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 罗天星;方树权;罗彪;何文明;王文斌 | 申请(专利权)人: | 广州文冲船厂有限责任公司 |
主分类号: | B23K9/16 | 分类号: | B23K9/16;B23K9/32 |
代理公司: | 44202 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人: | 颜希文;黄华莲<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 510725 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集配器 出气管 对接焊 汽化器 液氩罐 换气 管道连接 管路连接 充氩气 液态氩 铲车 工装 低位 吊车 焊接 供气 | ||
本发明提供一种对接焊管路充氩气工装,包括液氩罐、汽化器和集配器,所述液氩罐、所述汽化器和所述集配器依次通过管道连接,所述集配器上设有与各对接焊管路连接的出气管,且所述集配器设于所述出气管的管路低位,用液态氩取代原来的气态氩,能长时间、稳定、大量地给管路供气,提高焊接质量及功效,避免频繁换气瓶,节省人力、铲车、吊车资源,降低成本。
技术领域
本发明涉及船体结构焊接技术领域,特别是涉及一种对接焊管路充氩气工装。
背景技术
在船舶制造过程中,船上氩弧焊的焊接工作量巨大,对氩气的需求量极大。现有的技术中,氩弧焊采用瓶装气体,每天要更换多瓶,随着焊接量的增加,管路的变长,氩气的使用量也越来越大,频繁更换气瓶导致对人力、铲车、吊车资源浪费严重。并且,气态氩气按照工艺要求,每瓶的氩气不能使用完,否则会影响下次充氩的纯度,因此,气态氩气瓶更换的更加频繁且造成浪费。
发明内容
针对上述现有技术中的不足之处,本发明的目的是提供一种对接焊管路充氩气工装,能长时间给管路供气,降低成本。
为解决上述技术问题,本发明提供的对接焊管路充氩气工装,包括液氩罐、汽化器和集配器,所述液氩罐、所述汽化器和所述集配器依次通过管道连接,所述集配器上设有与各对接焊管路连接的出气管。
作为优选方案,所述集配器设于所述出气管的管路低位。
作为优选方案,所述液氩罐上设有压力安全阀,所述压力安全阀在所述液氩罐的内部的压力高于额定值时开启。
作为优选方案,所述额定值为10bar。
作为优选方案,所述液氩罐上设有压力显示器。
作为优选方案,还包括增压器,所述增压器通过管道与所述液氩罐连接,所述增压器与所述氩气管连接的管道上设有气相阀门。
作为优选方案,所述液氩罐、所述汽化器与所述集配器之间连接的管道为软管。
作为优选方案,所述液氩罐、所述汽化器之间的管道为金属编织软管。
作为优选方案,还包括固定架,所述液氩罐可拆卸地安装在所述固定架内。
本发明还提供一种上述工装的对接焊管路充氩气的方法,其特征在于,在码头上设置液氩罐和汽化器,在船舶上设置与对接焊管路连接的集配器,将所述液氩罐、所述汽化器和所述集配器通过管道依次连接。
本发明的有益效果如下:
1、本发明通过液氩罐、汽化器、集配器依次连接,将液氩汽化为气态且供给各对接焊管路使用,相同体积的液氩能产生比相同体积的气态氩能产生更多的氩气,用液态氩取代原来的气态氩,能长时间、稳定、大量地给管路供气,提高焊接质量及功效,避免频繁换气瓶,节省人力、铲车、吊车资源,降低成本。
2、本发明的集配器位于出气管的管路低位,可保证管路高位的使用端的氩气的纯净。液氩罐上设置压力安全阀,可保证液氩罐的安全使用。压力显示器能随时监测液氩罐的压力,便于工作人员检查。增压器能在液氩罐处于低压使对其增压,以充分利用每罐液氩。液氩罐、汽化器、集配器之间的管道采用软管,避免管道脱落,适应长距离的管道运输。并且液氩罐与汽化器之间采用金属编织软管,避免低温液氩损坏管道。
附图说明
图1为实施例的对接焊管路充氩气工装的示意图。
其中,1-液氩罐,2-汽化器,3-集配器,4-出气管,5-固定架,6-码头,7-船舶。
具体实施方式
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