[发明专利]一种基于分区的停车场精细化管理方法

权利要求书

1.一种基于分区的停车场精细化管理方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)考虑停车场的不同服务对象，分别针对不同的停车用户，包括租位用户和临时用户，统计租位用户的停车需求特征、停车时长特征用于提供给步骤2)，和统计临时用户的停车需求特征、停车时长特征、总的停车次数、车位周转率用于提供给步骤3)；

2)为租位用户分配固定用户区域停车，通过对租位用户停车需求的统计得到需要分配的固定用户区域车位数量；

3)为临时用户分配非固定用户区域停车，通过考虑车位时空资源和泊位的周转率、利用率，确定临时用户分配需要的非固定用户区域车位数量；

4)在步骤2)所述固定用户区域和步骤3)所述非固定用户区域之间设置缓冲区域来为二者提供车位补给；

根据停车场的总车位数量、已经确定的固定用户区域车位和非固定用户区域车位数量，可以计算缓冲区域的车位数量；

5)提出车位布局和位置选择的原则；

非固定用户区域安排在靠近电梯和出入口的便捷区域；固定用户区域应安排在较远的区域；

6)根据不同区域车位数量以及停车场的实际布局提出对不同分区的精细化管理要求；

当固定用户区域和缓冲区域已经停满车辆时，不允许临时车辆再继续进入停车场，租位用户则可以继续进入；

7)对不同区域设定不同的收费规则以提高停车场车位使用效率同时提升停车场的收益水平。

2.如权利要求1所述的基于分区的停车场精细化管理方法，其特征在于，所述的步骤1)具体为：一般的停车场内会有两种类型的停车用户，一类是有固定需求的租位用户，主要是停车场附近的居民或上班的用户，这类用户停车需求很稳定，停车用户很固定；另一类是临时用户，无论是对于商业中心、医院、高铁各类停车场都有大量的临时停车用户，这类用户的特点是停车需求不稳定，停车用户不固定。

3.如权利要求1所述的基于分区的停车场精细化管理方法，其特征在于，所述的步骤3)非固定用户区域车位数量的下界计算方法：

式中：

P_min——非固定用户区域车位数下限；

N_cas——调查期需求不稳定用户停车量；

P_icas——停车时间为t_icas的需求不稳定用户停车数量；

t_icas——需求不稳定用户中第i辆车停车时间；

T_cas——需求不稳定用户停车时间长度；

非固定用户区域车位数量的上界计算方法：

式中：

P_max——非固定用户区域车位数上限；

N_cas——调查期需求不稳定用户停车次数总和；

γ——停车场利用率，指调查期间停车场被使用的情况；

α——泊位周转率，指某段时间内某一停车位被重复使用的次数；

S——停车场调查期实际停车量；

C——停车能力；

t_i——停车场第i辆车停车时间；

P_i——停车场内停车时间为t_i的停车数量；

T——调查时间长度。

4.如权利要求1所述的基于分区的停车场精细化管理方法，其特征在于，所述的步骤5)具体为：在为车位布局时，非固定用户区域应安排在靠近电梯和出入口的便捷区域；固定用户区域应安排在较远的区域。