[发明专利]一种基于一系垂向减振器压力的脱轨检测方法及系统有效
申请号: | 201910752367.1 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN110450820B | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 龚卫;陈喜红;贺世忠;丁长权;陶功安;肖梯;曾伟;秦涛;李小川 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏;李美丽 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 一系垂 减振器 压力 脱轨 检测 方法 系统 | ||
1.一种基于一系垂向减振器压力的脱轨检测方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤A.安装在一系垂向减振器(2)上的压力传感器(3)监测压力;
步骤B.判断压力传感器(3)监测到的压力值大小,若压力值在设定的区间内波动,则跳转至步骤C1;若压力值出现零值并在出现零值之后的t时间内超过设定阈值,则跳转至步骤C2;
步骤C1.输出检测结果为未脱轨;
步骤C2.输出检测结果为脱轨。
2.如权利要求1所述的基于一系垂向减振器压力的脱轨检测方法,其特征在于,所述步骤C1和步骤C2中,输出检测结果输送至列车控制系统。
3.一种基于一系垂向减振器压力的脱轨检测系统,其特征在于,包括:
安装在一系垂向减振器(2)上的压力传感器(3):用于监测一系垂向减振器(2)受到的压力;
判断单元:用于判断压力传感器(3)监测到的压力值大小;
输出单元:用于当压力值在设定的区间内波动时,输出检测结果为未脱轨;当压力值出现零值并在出现零值之后的t时间内超过设定阈值时,输出检测结果为脱轨。
4.如权利要求3所述的基于一系垂向减振器压力的脱轨检测系统,其特征在于,所述输出单元与列车控制系统电连接,输出单元将输出检测结果输送至列车控制系统。
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