[发明专利]具有散热功能的电池组

说明书

本发明提供了一种具有散热功能的电池组，包含一电池模块。该电池模块包含多个电池芯及一曲折隔板。曲折隔板被放置于两电池芯之间，该曲折隔板与所述多个电池芯界定出多个通道，用以供一流体流经所述多个通道，使该流体直接接触界定出所述多个通道的所述多个电池芯的部分，而对所述多个电池芯进行导热。

技术领域

本发明关于一种电池组，尤其关于一种具有散热功能的电池组。

背景技术

一般电池于充放电过程中，因电子在充填材料中运行，而造成电池本体温度上升，当温度不断地上升进而超过电池工作区间温度，其对电池本体本身供电效率与电池寿命造成重大的影响，所以需将所产生的热能带走，对电池进行散热，保持电池能在其正常工作区间温度下运行。现有技术的电池导热方式，举例说明如下。一现有结构为风流仅通过电池芯(Cell)侧边封边区域，无法有效对电池进行散热及均温控制，另一现有结构为需二个冷却板与相关支撑结构才能形成风道，不仅结构复杂、成本高、且维修不易。

中国专利公开第CN101076240A号，揭示一种电池的散热结构。图1显示已知技术的电池模块结构的示意图。如图1所示，已知超级电容器、电池等储能装置用的冷却、散热结构，包括电池芯102，在电池芯102的四周周边套有与其式样相同的散热片101，散热片101内部做成相对比较平滑的平面，散热片101与电池芯102结合面紧密结合，散热片101的高度尺寸小于电池芯102的外壳的高度尺寸，散热片101两端的外侧做成横向凸凹形状，当多个电池芯102组合在一起时，散热片101的突起部分正好依次相对，中间形成通风道103。当多个电池芯102组合为一个电池模块时，四周设有百叶窗形成一个电容仓，在电容仓的上方设有风扇。

锂聚合物电池(Li-polymer)是由锂离子电池演化而来。例如，中国专利第CN205355199U号公开一种锂聚合物电池。现今生产的商用锂聚合物电池是以具弹性的软膜式的层压包装，这与具金属硬壳的柱状的锂离子电池有所不同。锂离子电池的硬壳需要提供把绝缘体和电极固定在一起的压力，而锂聚合物电池的包装由于电极片和绝缘体是层叠在彼此上面而不需要这样的压力。由于缺少了金属硬壳，这样的电池包可以比硬式电池本身减少20％的重量。

然而，将多个锂聚合物电池组合成一个电池组时，一样会有如何进行有效率地散热的问题。

发明内容

本发明一实施例的目的在于，提供一种利用曲折隔板进行散热的电池组。

依据本发明一实施例，一种电池组包含一电池模块。该电池模块包含多个电池芯及至少一曲折隔板。该至少一曲折隔板分别地被放置于所述多个电池芯的一侧面，该至少一曲折隔板与所述多个电池芯界定出多个通道，用以供一流体流经所述多个通道，使该流体直接接触界定出所述多个通道的所述多个电池芯的部分，而对所述多个电池芯进行导热。

于一实施例中，该至少一曲折隔板是导热材质构成，藉以增加对热传导率，加速该流体对所述多个电池芯进行导热的效率。

于一实施例中，该至少一曲折隔板的形状为方形波浪或圆弧形波浪。

于一实施例中，所述多个电池芯包含一软质包装体，该软质包装体的至少一部分，向所述多个通道的内部突出。

于一实施例中，所述多个电池芯的该软质包装体的至少另一部分，平贴于该至少一曲折隔板的一支撑区。

于一实施例中，该电池模块更包含一中间层，该中间层位于该至少一曲折隔板的一支撑区与所述多个电池芯之间。

于一实施例中，所述多个电池芯更包含至少一电极，该至少一电极设于所述多个电池芯的一第一侧。而且，靠近该至少一电极侧的该至少一曲折隔板的通道的宽度，大于在远离该至少一电极侧的该至少一曲折隔板的通道的宽度；或者靠近该至少一电极侧的通道的该至少一曲折隔板的厚度，大于在远离该至少一电极侧的通道的该至少一曲折隔板的厚度。