[发明专利]飞机液压泵吸油增压系统

权利要求书

1.一种飞机液压泵吸油增压系统，所述增压系统包括：

液压泵，所述液压泵用于提供一定压力和流量的液压流体；

自增压油箱，所述自增压油箱用于储存并提供液压流体；

吸油管路，所述吸油管路将所述自增压油箱流体连通到所述液压泵；以及

可关断管路增压装置，所述可关断管路增压装置安装在所述吸油管路靠近液压泵的一部分上，并且所述可关断管路增压装置构造成根据控制信号使所述管路增压装置与所述吸油管路之间的连接在连通状态和关断状态之间切换。

2.如权利要求1所述的飞机液压泵吸油增压系统，其特征在于，所述控制阀连接到控制部，当所述控制部向所述控制阀传递表示飞机发动机上电的发动机上电信号时，所述可关断管路增压装置切换到所述连通状态，当所述控制部向所述控制阀传递表示飞机发动机停车的发动机停止信号时，所述可关断管路增压装置切换到关断状态。

3.如权利要求1所述的飞机液压泵吸油增压系统，其特征在于，所述管路增压装置包括控制阀和管路蓄压器，所述控制阀连接在所述吸油管路和所述管路蓄压器之间，

根据所述控制信号，所述控制阀被控制打开使所述可关断管路增压装置与所述吸油管路之间处于所述连通状态，或者所述控制阀被关断，使所述可关断管路增压装置与所述吸油管路之间处于所述关断状态。

4.如权利要求3所述的飞机液压泵吸油增压系统，其特征在于，所述管路蓄压器为弹簧蓄压器。

5.如权利要求4所述的飞机液压泵吸油增压系统，其特征在于，所述自增压油箱连接系统蓄压器，当飞机起动后，所述弹簧蓄压器的压力随所述自增压油箱的压力而升高。

6.如权利要求1所述的飞机液压泵吸油增压系统，其特征在于，所述系统还包括油箱优先阀，所述油箱优先阀的出口与所述自增压油箱的高压腔流体连通。