[发明专利]一种可泵送韧性混凝土及其在桥面连续板结构中的应用

说明书

本发明提供一种可泵送韧性混凝土及其在桥面连续板结构中的应用，属于无机非金属技术领域，本发明为一种可泵送韧性混凝土，按照重量份计包括以下组分：水泥40.2‑57.6份、陶瓷粉末4.0‑5.8份、无机纳米材料0.6‑1.2份、复合纤维12.3‑20.5份、减水剂0.5‑0.9份、无机盐0.4‑0.6份、硅灰2.6‑3.4份、粉煤灰13.4‑28.8份、石子56.0‑72.5份、中砂70.0‑87.0份。本发明混凝土的韧性高，在浇筑施工的时候流动性好，抗温变能力强，能够承受因桥梁温度应力、车辆水平制动荷载、桥梁弯曲变形等因素引起的弯曲、拉伸、扭转变形，长期使用不会出现坏损。

技术领域

本发明属于无机非金属技术领域，具体涉及一种可泵送韧性混凝土及其在桥面连续板结构中的应用。

背景技术

目前在城市快速市政道路高架桥建设中，一般采用简支梁形式。搁置在同一桥墩盖梁上的相邻简支梁之间留有一定间隙，以确保不同跨相邻简支梁之间不会传递弯矩。而桥面铺装层在桥梁间隙处是连续的，需要有一种桥面连续结构来支撑桥梁间隙处的铺装层荷载及行车荷载，并且简支梁之间的桥面连续结构在服役过程中必须能够承受由于荷载和温差而产生的大变形。目前简支梁之间的桥面连续结构通常有三种方式：伸缩缝装置、延性桥面填充材料、桥面连续板。伸缩缝装置(比如公开CN1570281、CN1696406)一般为梳型钢结构装置，可以承受顺桥向的大变形，但是不能承受桥面的扭转变形，而且施工复杂；延性桥面填充材料(公开号CN101418126)一般为沥青材料或橡胶混凝土，施工方便且可以承受各种形式的大变形，但是因为它是有机材料，易老化耐久性差；桥面连续板(公开号CN103510465)为混凝土结构，与桥面板一体浇筑施工，通过配置钢筋、型钢和钢纤维以控制裂缝开展，但是由于混凝土自身是准脆性材料，在疲劳荷载作用下裂缝还是会发展累积，影响桥面连续板的服役寿命。现有技术中也有使用混凝土浇筑施工形成桥面连续板，在施工的时候将混凝土浇筑于两相邻的简支梁的上部，但是混凝土在使用的过程中往往存在诸多问题：混凝土的韧性低，无法经受太大振幅的震动，尤其是在桥面上不同重量的车辆不断碾压时会出现断裂，长久使用会在路面上出现裂纹，需要频繁的维修，浪费人力财力；另外混凝土的流动性差，在施工的过程中带来诸多不便，在浇筑的时候也容易存在填充部密实的现象，降低桥面连续板结构的强度；抗冻性差，混凝土在较低温度时会存在冻胀的现象，经风吹雨淋，长久使用容易出现裂纹。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种可泵送韧性混凝土及其在桥面连续板结构中的应用，混凝土的韧性高，在浇筑施工的时候流动性好，抗温变能力强，能够承受因桥梁温度应力、车辆水平制动荷载、桥梁弯曲变形等因素引起的弯曲、拉伸、扭转变形，长期使用不会出现坏损。

一种可泵送韧性混凝土，按照重量份计包括以下组分：水泥 40.2-57.6份、陶瓷粉末4.0-5.8份、无机纳米材料0.6-1.2份、复合纤维12.3-20.5份、减水剂 0.5-0.9份、无机盐0.4-0.6份、硅灰2.6-3.4份、粉煤灰13.4-28.8份、石子56.0-72.5份、中砂70.0-87.0份。

按照重量份计所述复合纤维中塑钢纤维11.7-19.5份。

水泥遇水搅拌成浆体，起初具有流动性和可塑性。随着水化反应的不断进行，浆体逐渐失去流动性，转变为具有一定强度的固体，混凝土就是利用了水泥的这一水化特性，将骨料、增韧物质、添加剂等于水泥混合，在使用的时候直接加水搅拌成具有一定流动性的浆料。