[发明专利]电气隔离器配件在审
申请号: | 201910753211.5 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN110834713A | 公开(公告)日: | 2020-02-25 |
发明(设计)人: | 史蒂芬·沃尔特斯;戴维·奇弗斯 | 申请(专利权)人: | 肖特兄弟公司 |
主分类号: | B64C3/00 | 分类号: | B64C3/00;B64C3/18;B64D37/06 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 梁晓广;李金刚 |
地址: | 英国贝*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电气 隔离器 配件 | ||
一种用于飞机机翼的金属翼肋中的开口的隔离器配件。所述隔离器配件具有第一隔离器,所述第一隔离器能够安装到所述翼肋,以将第一隔离器开口定位成与所述翼肋的开口对准。第二隔离器能够安装到所述翼肋,并具有螺母收容段,所述螺母收容段限定要定位成与所述翼肋的开口对准的第二隔离器开口。管道在第一端与第二端之间延伸,并且螺母能够围绕所述管道的外表面安装以紧靠所述第一隔离器,并将所述管道安装到所述第一隔离器。所述管道能够定位成延伸穿过所述翼肋的开口,并穿过所述第一隔离器开口和所述第二隔离器开口,以将所述螺母定位在所述第二隔离器的螺母收容段内,使得所述螺母收容段被定位在所述螺母与所述翼肋之间。
技术领域
本申请总地涉及电隔离附件,并且更具体地,本申请涉及一种用于飞机机翼的电气隔离器配件。
背景技术
位于机翼上的飞机燃料箱具有限定并延伸穿过燃料箱的内部金属翼肋。在整个燃料箱结构中运行多个系统,包括用于将系统要求输送到各个位置的燃料、电动和液压系统。飞机认证标准要求可能击中机翼的外表面并且可能被传递到金属翼肋的雷电被隔离,使得雷击的电流不会通过对附近的金属结构或系统产生电弧而对燃料箱内部的燃料形成点火源。还可能有必要为其它放电提供电气搭接路径,诸如通过燃料在燃料箱中晃动、流体流过金属管道系统、故障或飞机电气系统中的短路所产生的静电和电流。
发明内容
在一个方面中,提供了一种飞机机翼,包括:燃料箱,所述燃料箱被限定在所述机翼的翼肋和蒙皮之间,所述翼肋中的至少一个翼肋是金属的并且限定第一侧和第二侧,所述至少一个翼肋具有开口壁,所述开口壁界定所述至少一个翼肋中的在所述第一侧与所述第二侧之间延伸的开口;以及隔离器配件,所述隔离器配件包括:第一隔离器,所述第一隔离器被安装到所述至少一个翼肋,并具有第一隔离器开口;第二隔离器,所述第二隔离器被安装到所述至少一个翼肋,并具有限定第二隔离器开口的螺母收容段;以及在第一端与第二端之间延伸的管道,和围绕所述管道的外表面安装并紧靠所述第一隔离器的螺母,所述管道延伸穿过所述至少一个翼肋的开口,并穿过所述第一隔离器开口和所述第二隔离器开口,所述螺母设置在所述第二隔离器的螺母收容段内,以将所述螺母收容段定位在所述螺母与所述至少一个翼肋的开口壁之间,电痕距离(tracking distance)被限定在所述管道的外表面与所述开口壁之间,以使所述管道与所述至少一个翼肋电隔离。
在所述飞机机翼的一个实施例中,所述第二隔离器紧靠所述至少一个翼肋的第一侧,并且所述第一隔离器在所述至少一个翼肋的第一侧紧靠所述第二隔离器。
在所述飞机机翼的一个实施例中,间隙被限定在所述至少一个翼肋的开口壁与所述螺母之间,所述第二隔离器的螺母收容段设置在所述间隙内,并与所述开口壁和所述螺母两者间隔开。
在所述飞机机翼的一个实施例中,密封剂设置在所述螺母收容段与所述螺母之间的所述间隙中。
在所述飞机机翼的一个实施例中,所述第二隔离器包括从所述螺母收容段向外延伸并安装到所述至少一个翼肋的凸缘段,所述螺母收容段具有从所述凸缘段延伸的轴向部分,并且所述轴向部分在所述螺母与所述至少一个翼肋的开口壁之间被定位在所述开口中,所述螺母收容段具有从所述轴向部分向远端延伸的径向部分,所述远端具有界定第二施加器开口的第二施加器开口壁。
在所述飞机机翼的一个实施例中,所述电痕距离至少沿着由所述轴向部分和所述径向部分所限定的表面被限定。
在所述飞机机翼的一个实施例中,所述第二隔离器的凸缘段设置在所述第一隔离器与所述至少一个翼肋的第一侧之间,所述凸缘段紧靠所述第一隔离器的第一侧,并且所述螺母紧靠所述第一隔离器的第一侧。
在所述飞机机翼的一个实施例中,所述管道是金属的,并且具有固定地附接到所述外表面的永久螺母和沿着所述外表面的长度延伸的螺纹段,所述螺母被安装到所述螺纹段,并与所述永久螺母间隔开以限定隔离器间隙,所述第一隔离器的一部分被定位在所述螺母与所述永久螺母之间的所述隔离器间隙中。
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