[发明专利]一种易更换型公路桥梁橡胶支座有效
申请号: | 201910753926.0 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN110396924B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 郭鑫 | 申请(专利权)人: | 东阳市中晟建筑工程有限公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 马骁 |
地址: | 321000 浙江省金华市东阳市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 换型 公路 桥梁 橡胶 支座 | ||
本发明公开了一种易更换型公路桥梁橡胶支座,包括下支座板、承压钢板、橡胶板和上支座板,所述上支座板上端开设有安装槽,所述安装槽内部设有气囊,所述气囊的上端设有一块压板,且压板的上表面高度略高于上支座板的上表面高度,所述下支座板上端固接有安装壳,所述安装壳内部开设有平行设置的第一腔体和第二腔体,所述第一腔体内壁上密封滑动连接有第一磁性滑块,所述第一磁性滑块与第一腔体顶壁间固接有第一弹簧,所述第一腔体上端还开设有一个导气孔,所述导气孔内密封连接有波纹管。本发明可在对橡胶支座进行更换时及时提醒施工人员停止提升桥跨,操作精度更高,从而节省对桥跨过度提升时消耗的动能,降低了费用,且安全性更高。
技术领域
本发明涉及公路桥梁支座技术领域,尤其涉及一种易更换型公路桥梁橡胶支座。
背景技术
现有公路桥梁结构中,上部结构的反力都是通过橡胶支座传递给下部结构,由于橡胶支座是公路桥梁结构中的主要受力构件,因此需要对其定期进行养护和维修检查,一旦发现问题,应及时进行修补或更换。现如今对公路桥梁进行更换橡胶支座时,通常采用油压千斤顶配合电动油泵对桥跨同步进行顶升,待桥跨与支座脱离后对支座进行更换,但是由于橡胶支座具有一定伸展性,更换时无法精确把控支座与桥跨的脱离时机,过度提升桥跨不仅耗能巨大,费用高,而且安全性也较低,极为不便。
为此,我们提出了一种易更换型公路桥梁橡胶支座。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中由于橡胶支座具有一定伸展性,更换时无法精确把控支座与桥跨的脱离时机,过度提升桥跨不仅耗能巨大,费用高,而且安全性也较低,极为不便的问题,而提出的一种易更换型公路桥梁橡胶支座。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种易更换型公路桥梁橡胶支座,包括下支座板、承压钢板、橡胶板和上支座板,所述上支座板上端开设有安装槽,所述安装槽内部设有气囊,所述气囊的上端设有一块压板,且压板的上表面高度略高于上支座板的上表面高度,所述下支座板上端固接有安装壳,所述安装壳内部开设有平行设置的第一腔体和第二腔体,所述第一腔体内壁上密封滑动连接有第一磁性滑块,所述第一磁性滑块与第一腔体顶壁间固接有第一弹簧,所述第一腔体上端还开设有一个导气孔,所述导气孔内密封连接有波纹管,所述波纹管的另一端与气囊间密封连接有导气管,所述安装壳外侧壁安装有提示灯,且提示灯连接有配合其使用的触发机构和发电机构。
在上述的易更换型公路桥梁橡胶支座中,所述触发机构包括第二腔体内部竖直设置的顶杆,所述顶杆靠近第一腔体的一侧侧壁固接有第二磁性滑块,且第二磁性滑块与第一磁性滑块位置对应并相互吸引,所述第二腔体另一侧侧壁上还开设有凹槽,所述凹槽内壁上安装有提升灯按钮和多个第二弹簧,所述第二弹簧一端共同固接有楔形块,且楔形块的平面端恰好与提升灯按钮接触,所述第二磁性滑块侧壁固接有一根顶杆,所述顶杆的上端恰好与楔形块的斜面端接触。
在上述的易更换型公路桥梁橡胶支座中,所述发电机构包括气囊内部设置的压电陶瓷。
在上述的易更换型公路桥梁橡胶支座中,所述发电机构包括顶杆和第二磁性滑块外部固定设置的螺旋线圈。
与现有的技术相比,本易更换型公路桥梁橡胶支座的优点在于:通过设置触发机构和发电机构配合气囊和安装壳上的提示灯使用,当需要对橡胶支座进行拆除更换时,利用气囊内的气体进行传动,当桥跨与橡胶支座的上支座板彻底脱离后,安装壳内部的顶杆立即推动楔形块按压提示灯按钮,使提示灯亮起提醒施工人员停止提升桥跨,操作精度更高,从而节省对桥跨过度提升时消耗的动能,降低了费用,且安全性更高,其中提示灯所用的电力均由本装置自发提供,节约能源。
附图说明
图1为本发明提出的一种易更换型公路桥梁橡胶支座的结构示意图;
图2为图1中A部分的结构放大示意图;
图3为图2中B部分的结构放大示意图;
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