[发明专利]防粘模具组件

说明书

本发明公开了一种防粘模具组件，包括静模、动模和驱动部件，所述驱动部件与动模联动，以驱动动模上下升降，以与静模合模或是开模，所述动模内具有若干个型腔，所述静模的下侧面上开设有流道槽，当动模与静模合模时，流道槽与动模构成流道，所述动模相对于相邻的两个型腔之间的位置上开设有留置槽，所述留置槽的槽口与流道连通，所述留置槽的槽口为收缩设置，以在流道废料成型时，在留置槽内形成留置块。本发明的防粘模具组件，通过留置块的设置，便可实现在动模和静模上下开模的过程中，使得流道废料留置在动模上，以此避免现有技术中因为流道废料粘接在静模上导致的一系列的问题。

技术领域

本发明涉及一种模具，更具体的说是涉及一种防粘模具组件。

背景技术

现有的大多数塑料制品都是通过注塑的方式进行生产制作，通过设置两个模具之间形成注塑腔，然后将塑料液注入到注塑腔内，之后在注塑腔内冷却成型，如此便可有效的实现一个注塑制作的效果，在注塑成型以后便需要进行开模操作，通过外部动力部件驱动动模板和静模板之间分离，进而实现将产品从注塑腔内脱离的效果。

现有对于柱形产品注塑的过程中，一般是将连接多个产品之间的流道废料设置在上面的静模板上，然后将产品设置在动模板上，脱模时动模板向下运动的同时还左右分开，以将产品以及流道废料同步脱离，然而这种方式开模结构，在脱离的过程中，便很容易出现流道废料与静模板粘连导致的难以取出的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种可以避免产品上的流道废料粘连到静模板上的防粘模具组件。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种防粘模具组件，包括静模、动模和驱动部件，所述驱动部件与动模联动，以驱动动模上下升降，以与静模合模或是开模，所述动模内具有若干个型腔，所述静模的下侧面上开设有流道槽，当动模与静模合模时，流道槽与动模构成连接若干个型腔的流道，所述动模相对于相邻的两个型腔之间的位置上开设有留置槽，所述留置槽的槽口与流道连通，所述留置槽的槽口为收缩设置，以在流道废料成型时，在留置槽内形成留置块。

作为本发明的进一步改进，所述留置槽内形成有球形的内腔，该留置槽的槽口呈圆柱状，两端分别连通留置槽和流道槽，所述槽口的直径小于内腔的直径，以在物料注入时，在内腔形成留置块。

作为本发明的进一步改进，所述动模包括左滑块和右滑块，所述左滑块和右滑块设置在静模的下方，并均与驱动部件联动，受驱动部件驱动相对或是相背滑移，所述左滑块与右滑块相对的一侧均开设有型槽和半球槽，当左滑块与右滑块相互靠近贴合时，两个型槽构成型腔，两个半球槽构成留置槽。

作为本发明的进一步改进，所述驱动部件包括两根斜导柱和升降推板，两根所述斜导柱的上端固定在静模上，下端相背延伸设置，所述左滑块和右滑块均可滑移的设置在升降推板上，所述左滑块和右滑块上均开设有斜导槽，两根所述斜导柱插入到斜导槽内，所述斜导槽与斜导柱之间留有间隙，且间隙位置为斜导槽远离留置槽的一侧上。

作为本发明的进一步改进，所述左滑块和右滑块的前后两侧均设有滑轨，所述升降推板的前后两侧均开设有滑槽，所述滑轨可滑移的嵌设在滑槽内，以将左滑块和右滑块可滑移的连接在升降推板上。

作为本发明的进一步改进，所述左滑块和右滑块相背的一侧均设有斜面，所述静模的下侧面的左右两侧均设有斜台，所述斜台上的斜面与左滑块和右滑块上的斜面相贴合适配，其中，斜台上的斜面倾斜方向为从上至下向外倾斜。

本发明的有益效果，通过静模、动模和驱动部件的设置，便可有效的通过驱动部件驱动动模升降的作用，便可有效的实现动模与静模之间的开合模的效果，而通过静模上的流道槽的设置，便可实现在产品成型以后在多个产品之间形成连接的流道废料，而通过留置槽的设置，便可在流道废料的下方形成一个留置块，并且该留置块会因为留置槽收缩的槽口结构而被卡住，如此在动模下降开模的过程中，流道废料便会因为留置块的原因而被带着一起下降，如此便不会出现流道废料粘连在静模上的流道槽内导致的一系列的问题。