[发明专利]一种轴箱弹簧组预压缩装置在审
| 申请号： | 201910755196.8 | 申请日： | 2019-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN110509230A | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 滕殷乐;林强波;彭华;张世鹏 | 申请（专利权）人： | 成都中车四方轨道车辆有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/30 | 分类号： | B25B27/30 |
| 代理公司： | 51282 成都智言知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李龙<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 610101 四川省成都市经济技术*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轴箱弹簧 液压装置 安装架 预压缩 底座 预压缩装置 压头 安全隐患 地面固定 轨道交通 压缩 弹簧组 中轴箱 侧板 通槽 下端 | ||
1.一种轴箱弹簧组预压缩装置，其特征在于：包括安装架(1)、液压装置(2)和底座(3)，所述安装架(1)包括顶板和侧板，液压装置(2)的上部与所述顶板的中部固定连接，安装架(1)固定于底座(3)上，底座(3)与地面固定连接，所述液压装置(2)下端设置有用于压缩轴箱弹簧组的压头(5)，所述压头(5)底部开设有通槽(13)。
2.如权利要求1所述的一种轴箱弹簧组预压缩装置，其特征在于，所述顶板与侧板连接处设置有数个加劲板(6)。
3.如权利要求1所述的一种轴箱弹簧组预压缩装置，其特征在于，所述液压装置(2)的缸体连接有固定板(4)，所述固定板(4)的两端分别与安装架(1)的侧边固定连接。
4.如权利要求1所述的一种轴箱弹簧组预压缩装置，其特征在于，所述通槽(13)的下端设置有台阶形缺口(14)，所述台阶形缺口(14)的宽度与轴箱弹簧组的直径相互匹配。
5.如权利要求1所述的一种轴箱弹簧组预压缩装置，其特征在于，所述底座(3)上设置有两根平行的轨道(16)，轨道(16)上设置用于放置轴箱弹簧组的滑板车(9)，所述两根轨道(16)之间的一部分位于压头(5)的正下方。
6.如权利要求5所述的一种轴箱弹簧组预压缩装置，其特征在于，所述滑板车包括载物平台，所述载物平台采用金属材料制成，载物平台的厚度为15～20mm。
7.如权利要求6所述的一种轴箱弹簧组预压缩装置，其特征在于，所述载物平台上设置有用于限定轴箱弹簧组位置的凹槽。
8.如权利要求1所述的一种轴箱弹簧组预压缩装置，其特征在于，所述底座(3)的前端和后端分别设置有第一限位装置(11)和第二限位装置(17)。
9.如权利要求1所述的一种轴箱弹簧组预压缩装置，其特征在于，所述安装架(1)的前后两侧分别设置有安全护栏(10)，所述安全护栏(10)与安装架(1)通过合页(8)和插销(12)连接。
10.如权利要求1所述的一种轴箱弹簧组预压缩装置，其特征在于，还包括刻度尺(7)，所述刻度尺(7)竖直设置且与安装架(1)固定连接。
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