[发明专利]车用窗帘在审
申请号: | 201910755393.X | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN110435399A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 朱大春 | 申请(专利权)人: | 朱大春 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211111 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公交车 内壁 车用窗帘 磁力连接 下端部 支撑杆 通孔 内壁对应位置 窗帘本体 磁性材料 间隔设置 拉伸方向 连接位置 磁力 金属条 两端部 褶皱状 收拢 适配 下端 穿过 | ||
本发明公开了一种车用窗帘,包括支撑杆(2)和褶皱状的窗帘本体(1),所述本体(1)上部在拉伸方向上间隔设置有若干通孔(3),支撑杆(2)依次穿过通孔(3),且两端部直接与公交车内壁固定连接,本体(1)下端部设置有磁性材料(4),公交车内壁对应位置设置有适配的金属条(5),使得本体(1)下端可与公交车内壁磁力连接。本装置将本体(1)下端部直接通过磁力与公交车内壁进行固定,实际可根据需要选择本体(1)的连接位置,实际使用更加方便。同时通过磁力连接便于本体(1)收拢或展开。
技术领域
本发明公开了一种窗帘,尤其涉及一种车用窗帘。
背景技术
窗帘是由布、麻、纱、铝片、木片、金属材料等制作的,具有遮阳隔热和调节室内光线的功能。布帘按材质分有棉纱布、涤纶布、涤棉混纺、棉麻混纺、无纺布等,不同的材质、纹理、颜色、图案等综合起来就形成了不同风格的布帘,配合不同风格的室内设计窗帘。
为了满足人们的日常出行,现阶段大多数的公交车上也安装有车用窗帘,由于安装位置和使用频率的特殊性,很容易造成窗帘本体的损坏,其结构并不合理影响正常使用。现有的车用窗帘主要通过在窗帘本体的上下不设置头通孔,直接通过支撑杆穿过进行固定,使用时往往需要同时将上下部一同拉住才能进行收拢,实际使用并不方便。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种便于收拢和展开的车用窗帘。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:车用窗帘,包括支撑杆和褶皱状的窗帘本体,所述本体上部在拉伸方向上间隔设置有若干通孔,支撑杆依次穿过通孔,且两端部直接与公交车内壁固定连接,本体下端部设置有磁性材料,公交车内壁对应位置设置有适配的金属条,使得本体下端可与公交车内壁磁力连接。
其中,上述装置中所述磁性材料为磁铁,且间隔设置在本体的下端。
本发明的有益效果是:本装置结构简单,使用简便。本装置将本体下端部直接通过磁力与公交车内壁进行固定,实际可根据需要选择本体的连接位置,实际使用更加方便。同时通过磁力连接便于本体收拢或展开。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图中标记为:1是本体,2是固定部,3是通孔,4是尼龙绒带,5是尼龙勾带。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进一步说明。
如图1所示,车用窗帘,包括支撑杆2和褶皱状的窗帘本体1,所述本体1上部在拉伸方向上间隔设置有若干通孔3,支撑杆2依次穿过通孔3,且两端部直接与公交车内壁固定连接,本体1下端部设置有磁性材料4,公交车内壁对应位置设置有适配的金属条5,使得本体1下端可与公交车内壁磁力连接。本领域技术人员能够理解的是,本装置将本体1下端部直接通过磁力与公交车内壁进行固定,实际可根据需要选择本体1的连接位置,实际使用更加方便。同时通过磁力连接便于本体1收拢或展开。
其中,上述装置中所述磁性材料4为磁铁,且间隔设置在本体1的下端。本领域技术人员能够理解的是,本装置只是优选磁性材料4为磁铁,同时间隔设置在本体1的下端部位置,可根据本体1打开的大小进行调节,实际使用更加方便,同时更加容易调节本体1开度。
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