[发明专利]基于车主、汽修门店及汽车零配件供应商之间的智慧服务平台在审
申请号: | 201910755403.X | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN110458669A | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 朱友从 | 申请(专利权)人: | 车迅联(东莞)网络科技有限公司 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q10/00;G06Q10/10;G06Q40/00;G06Q50/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000广东省东莞市松*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车零配件 供应商 车主 车辆信息识别 车辆维修 车辆信息 服务平台 更换配件 交易操作 汽车零件 数据共享 维修服务 维修记录 询价 查询 维修 采购 客户 汽车 检查 服务 | ||
本发明公开了基于车主、汽修门店及汽车零配件供应商之间的智慧服务平台,包括至少一部车辆、一家汽修门店和对多家汽车零配件供应商,车主驱使车辆,并存放于所述汽修门店中进行车辆项目系列服务;汽修门店对所述车辆进行车辆信息识别,对所述车辆进行车辆维修检查,进而对获取到的车辆信息进行新老客户鉴定,并查询所述车辆的维修记录;车辆进行维修服务更换配件时,汽修门店与多家所述的汽车零配件供应商进行数据共享连接,以及汽修门店通过所述汽车零配件供应商进行汽车零配件的询价和采购,使得汽车主、汽修门店以及汽车零件供应商进行的维修交易操作流程变的快速便捷、效率高且成本较低。
技术领域
本发明涉及汽车市场零配件交易领域,尤其是涉及基于车主、汽修门店及汽车零配件供应商之间的智慧服务平台。
背景技术
在传统的汽车维修模式中,汽修门店需要对汽车进行纸质信息登记或进行配件拍照,然后在进行查询汽修门店库存是否有符合对应车辆的汽车零配件,如果没有的话,就需要通过采购员将包含汽车零配件信息的纸质文件及图片,拿到或发送至目标汽车零配件供应商,并进行登记各个汽车零配件的报价信息,各个汽车零配件供应商根据实际情况,向汽修门店采购员发出报价文件,汽修门店采购员在接收到各个汽车零配件供应商提供的报价文件后,对所有汽车零配件供应商的报价文件进行整合处理,并进行多方面综合考量。汽修门店采购员采购员在综合考虑价格、配送时效、配件品质等多方面的因素后,向最符合要求的汽车零配件供应商发起采购请求,汽车零配件供应商在接收到汽修门店采购员的采购请求后,开立销售单并安排发货,等到汽修门店拿到购买到的汽车零配件后在进行车辆,可见,传统的汽车零配件维修操作流程复杂、耗时;同时在采购的过程中缺乏必要的监督和管控,容易导致出现假冒的汽车零配件,假冒的汽车零配件一旦装上车辆,极易造成事故的发生,消耗大量的企业资源和人力成本,由此导致汽车维修的交易操作流程复杂、效率低下且成本较高。
因此,开发基于车主、汽修门店及汽车零配件供应商之间的智慧服务平台是目前亟待解决的问题。
发明内容
本发明为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
基于车主、汽修门店及汽车零配件供应商之间的智慧服务平台,包括至少一部车辆、一家汽修门店和对多家汽车零配件供应商,
所述车主驱使车辆,并存放于所述汽修门店中进行车辆项目系列服务;
所述汽修门店对所述车辆进行车辆信息识别,对所述车辆进行车辆维修检查,进而对获取到的车辆信息进行新老客户鉴定,并查询所述车辆的维修记录;
所述汽修门店与多家所述的汽车零配件供应商进行数据共享连接,以及汽修门店通过所述汽车零配件供应商进行汽车零配件的采购。
作为本发明进一步的方案:所述车主可对汽修门店进行车辆维修预订以及对汽修门店进行咨询。
作为本发明进一步的方案:所述车主包括信息录入模块和信息发送模块,且车主通过所述的移动终端进行操作信息录入模块和信息发送模块,从而对所述的汽修门店进行维修项目选定;
所述车主通过信息录入模块把车辆需在汽修门店进行的维修项目进行预约,并使车主可实时对车辆的维修进况进行记录查询;车主通过信息发送模块对行驶过程中发生故障的车辆向汽修门店发送救援服务信息,且汽修门店反馈的工单服务信息、年审、保险、保养等服务信息通过信息发送模块发送至移动终端上并进行显示,以便车主进行信息录入及查看。
作为本发明进一步的方案:所述汽修门店包括接待判定维修模块,且汽修门店通过所述的操作终端进行操作接待判定维修模块,从而对所述的车辆进行维修类型判定。
作为本发明进一步的方案:所述接待判定维修模块包括洗美快修服务模块和汽车配件维修服务模块,且洗美快修服务模块和汽车配件维修服务模块均安装于接待判定维修模块的内部。
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