[发明专利]航班运行风险显示方法和装置在审

专利信息
申请号: 201910755453.8 申请日: 2019-08-15
公开(公告)号: CN110458464A 公开(公告)日: 2019-11-15
发明(设计)人: 刘铁祥;果旭;李孟格 申请(专利权)人: 中国国际航空股份有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/30
代理公司: 11313 北京市铸成律师事务所 代理人: 杨瑾瑾;林蕾<国际申请>=<国际公布>=
地址: 101300北京市顺*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 航班 风险因素 方法和装置 风险显示 显示区域 检测 飞行 安全
【说明书】:

本公开提出一种航班运行风险显示方法和装置。该方法包括:检测航班运行的各风险因素的风险值是否超过对应的第一阈值;如果检测到至少一个风险因素的风险值超过第一阈值,则在所述航班的总风险值的显示区域内显示提醒标记;显示超过第一阈值的各风险因素。本公开通过特殊标记提醒高风险因素,使高风险因素更容易被关注,避免中、低总风险值的航班中高风险因素被派签员忽视,提高了航班飞行的安全。

技术领域

发明涉及计算机技术领域,尤其涉及一种航班运行风险显示方法和装置。

背景技术

在目前的航班运行风险预警的方案中,通常只显示该航班运行的总风险值。由于风险预警涉及的因素有很多,有的因素的风险值非常高,有的因素的风险值非常低,总风险值可能会被有些因素稀释,导致预警结果不准确。

发明内容

本发明实施例提供航班运行风险显示方法和装置,以解决现有技术中的一个或多个技术问题。

第一方面,本公开提供了一种航班运行风险显示方法,包括:

检测航班运行的各风险因素的风险值是否超过对应的第一阈值;

如果检测到至少一个风险因素的风险值超过第一阈值,则在所述航班的总风险值的显示区域内显示提醒标记;

显示超过第一阈值的各风险因素。

在一种实施方式中,该方法还包括:

将具有提醒标记的显示区域的显示优先级,设置为高于不具有提醒标记的显示区域。

在一种实施方式中,该方法还包括:

根据超过第一阈值的风险因素,调整各风险因素的权重值;

利用调整后的各风险因素的权重值和风险值,重新计算所述航班的总风险值。

在一种实施方式中,该方法还包括:

如果检测到至少一个风险因素的风险值超过第二阈值,则将所述航班的总风险值设置为击穿值,所述第二阈值大于所述第一阈值。

在一种实施方式中,显示超过第一阈值的各风险因素,包括:

响应于对所述提醒标记的点击操作,显示超过第一阈值的各风险因素。

在一种实施方式中,显示超过第一阈值的各风险因素,包括:

在设定区域显示超过第一阈值的各风险因素的详细信息;和/或,

在放行报告中显示超过第一阈值的各风险因素的详细信息;

其中,所述详细信息包括所述风险因素的名称、风险值、风险原因、评分规则中的至少一项。

在一种实施方式中,该方法还包括:

显示超过第一阈值的各风险因素的告警信息。

第二方面,本公开提供了一种航班运行风险显示装置,包括:

检测模块,用于检测航班运行的各风险因素的风险值是否超过对应的第一阈值;

提醒模块,用于如果检测到至少一个风险因素的风险值超过第一阈值,则在所述航班的总风险值的显示区域内显示提醒标记;

第一显示模块,用于显示超过第一阈值的各风险因素。

在一种实施方式中,该装置还包括:

设置模块,用于将具有提醒标记的显示区域的显示优先级,设置为高于不具有提醒标记的显示区域。

在一种实施方式中,该装置还包括:

权重调整模块,用于根据超过第一阈值的风险因素,调整各风险因素的权重值;

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