[发明专利]一种对称性单导向半钢子午线轮胎

说明书

本发明涉及轮胎技术领域，且公开了一种对称性单导向半钢子午线轮胎，包括轮胎胎面，所述轮胎胎面的正面开设有第一内侧主沟，所述轮胎胎面的正面开设有第二内侧主沟，所述轮胎胎面的正面开设有第一外侧主沟。该对称性单导向半钢子午线轮胎，通过设置第一内侧主沟、第二内侧主沟、第一外侧主沟、第二外侧主沟、第一横向槽、第二横向槽和第三横向槽，轮胎胎面以中心线为基准，左右两侧沟槽为对称错位分部,且内侧花纹块结构更为复杂，减小胎面外侧压力，使车轮的内侧与外侧的受力更加均匀，使在车辆在转弯过程中，也能更好的提供抓地力，减少轮胎单边磨损及影响车辆的操控性的发生，并提升轮胎的使用寿命，方便了使用者的使用。

技术领域

本发明涉及轮胎技术领域，具体为一种对称性单导向半钢子午线轮胎。

背景技术

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性，特别是在一些复杂的路面环境，如泥泞路面、湿滑积水路面，要求轮胎具有抗湿滑能力、转弯时具有良好的稳定性和可操控性。

目前，轮胎上的花纹通常为对称性花纹，具体包括中间的条状花纹、中心沟和横向沟、以及边缘的周边弧形槽，由于将花纹设置为对称结构，可简化加工及安装轮胎时间，但是，在实际中，由于车辆在转弯过程中，车轮的内侧与外侧的受力情况是不同的，这会造成轮胎单边磨损较为严重，影响车辆的操控性，降低了轮胎的使用寿命，故而提出一种对称性单导向半钢子午线轮胎。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种对称性单导向半钢子午线轮胎，具备使用寿命长等优点，解决了轮胎单边磨损较为严重，影响车辆的操控性，降低了轮胎的使用寿命的问题。

（二）技术方案

为实现上述使用寿命长的目的，本发明提供如下技术方案：一种对称性单导向半钢子午线轮胎，包括轮胎胎面，所述轮胎胎面的正面开设有第一内侧主沟，所述轮胎胎面的正面开设有第二内侧主沟，所述轮胎胎面的正面开设有第一外侧主沟，所述轮胎胎面的正面开设有第二外侧主沟，所述轮胎胎面的正面开设有第一横向槽，所述轮胎胎面的正面开设有第二横向槽，所述轮胎胎面的正面开设有第三横向槽，所述轮胎胎面的正面开设有第一沟槽，所述轮胎胎面的正面开设有第二沟槽，所述轮胎胎面的正面开设有外侧沟槽，所述轮胎胎面的正面开设有内凹槽，所述轮胎胎面的正面开设有圆型沟槽，所述轮胎胎面的正面开设有抛物线状辅助沟槽。

优选的，所述第二内侧主沟和第一横向槽形成夹角a1，a1的角度为10-20度。

优选的，所述第二横向槽和第三横向槽形成夹角a2，a2的角度为20-30度。

优选的，所述第一横向槽和第二横向槽形成夹角a3，a3的角度为150-170度。

优选的，所述第二外侧主沟和第三横向槽形成夹角a4，a4的角度为40-55度。

优选的，所述第三横向槽的尾部和中部有夹角a5，抛物线状辅助沟槽的首尾有夹角a6，所述第二外侧主沟和第一沟槽形成夹角a7，所述第二内侧主沟和外侧沟槽形成夹角a8，a5的角度为150-170度，a6的角度为10-25度，a7的角度为40-55度，a8的角度为110-130度。

（三）有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种对称性单导向半钢子午线轮胎，具备以下有益效果：