[发明专利]一种自适应混合找零地铁售票设备及方法在审
申请号: | 201910756278.4 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN110660151A | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 陈敬平 | 申请(专利权)人: | 北京智尚捷付科技股份有限公司 |
主分类号: | G07D1/02 | 分类号: | G07D1/02;G07D1/06;G07D5/02;G07D11/00 |
代理公司: | 34158 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘跃 |
地址: | 100000 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 找零 硬币 顶端设置 内部设置 钱箱 纸币 循环使用率 硬币识别器 自适应混合 设备内部 售票设备 主控制板 回收 控制板 自适应 补充 地铁 | ||
本发明公开了一种自适应混合找零地铁售票设备及方法,包括框架,所述框架内部设置有主控制板,所述主控制板的顶端且位于所述框架的内部设置有回收钱箱,所述回收钱箱的上方且位于所述框架的顶端设置有补充找零斗,所述补充找零斗的一侧且位于所述框架的顶端设置有硬币识别器。有益效果:一方面可使用户投入该装置的硬币在在该装置内进行循环使用,从而避免了只能用工作人员投入硬币进行找零的情况,进而提高了硬币的利用率,也减少了大量的人力,另一方面,可依据设备内部纸币和硬币的数量、种类自适应的对用户进行找零,进而提高了纸币和硬币的循环使用率,也同样减少了大量的人力。
技术领域
本发明涉及地铁售票设备领域,具体来说,涉及一种自适应混合找零地铁售票设备及方法。
背景技术
地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统。
目前,地铁售票设备在确认交易成功后,能够依据用户投入的硬币和纸币,对用户进行硬币的找零,但此种找零方法虽然能够准确的对用户进行找零,但会造成大量硬币的流失,从而会增加工作人员对装置内投入硬币的数量,进而会浪费大量的人力。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
针对相关技术中的问题,本发明提出一种自适应混合找零地铁售票设备及方法,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此,本发明采用的具体技术方案如下:
根据本发明的一个方面,提供了一种自适应混合找零地铁售票设备,包括框架,所述框架内部设置有主控制板,所述主控制板的顶端且位于所述框架的内部设置有回收钱箱,所述回收钱箱的上方且位于所述框架的顶端设置有补充找零斗,所述补充找零斗的一侧且位于所述框架的顶端设置有硬币识别器,所述硬币识别器的下方设置有硬币暂存斗,所述硬币暂存斗的下方且位于所述框架内部的顶端设置有循环找零斗。
进一步的,所述框架的材质为不锈钢材质。
进一步的,所述回收钱箱的个数、所述补充找零斗的个数与所述循环找零斗的个数分别均设置为两个。
根据本发明的另一方面,提供了一种自适应混合找零地铁售票方法,包括以下步骤:
用户将硬币投入投币口,硬币再由投币口进入硬币识别器,可识别的硬币进入暂存斗;
经投币口进入硬币识别器内的硬币,不能被识别的,会将该硬币从找零通道返还给用户;
在硬币经识别之后经硬币识别器进入暂存斗后,用户如若取消交易,会将硬币从暂存斗内经找零通道,将硬币返还给用户;
若交易成功,硬币经暂存斗内进入循环找零斗;
硬币经循环找零斗内通过找零通道找零给用户。
进一步的,若交易成功,硬币经暂存斗内进入循环找零斗的步骤还包括;
硬币经暂存斗内进入循环找零斗时,若出现循环找零斗内已经存满硬币的情况,硬币将直接经暂存斗内进入回收钱箱。
进一步的,硬币经循环找零斗内通过找零通道找零给用户的步骤还包括;
当循环找零斗内没有硬币或者硬币不足够找零给用户时,由补充找零斗对用户进行找零。
进一步的,所述硬币识别器能接受不少于八种不同硬币参数设置,且内部设置传感器来辨别真假硬币;
公式一:
公式二:
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