[发明专利]风力发电机

说明书

本发明公开了一种风力发电机，其包括轮毂、固定轴和散热器，轮毂可转动地套设于固定轴，固定轴内具有中空腔室，固定轴的端部设有开口，轮毂内通过开口与中空腔室相连通，散热器铰接于固定轴并具有打开状态或者散热状态，开口具有遮盖部分和通气部分；在打开状态时，散热器打开开口；在散热状态时，散热器遮盖于遮盖部分，且通气部分为开口未被散热器所遮盖的部分，通气部分形成通气孔，通气孔、中空腔室、散热器和轮毂内之间形成循环散热通道。本发明在打开状态时，使得中空腔室与轮毂内通过开口相连通并形成检修通道；在散热状态时，使得空气通过循环散热通道实现循环流动，充分利用了固定轴内部空间资源，且达到良好散热的效果。

技术领域

本发明涉及一种风力发电领域，特别涉及一种风力发电机。

背景技术

风力发电机叶片变桨方式分为电变桨和液压变桨。由于电变桨方式控制变桨是变桨电机和控制柜，相比传统的液压变桨发热量更大；且控制柜中的电子元器件对温度的要求较高，因此需要对轮毂内部进行冷却。常用的冷却方式为空冷和液冷。液冷主要应用于发热量大且集中的部件冷却，而轮毂内热源数量较多且位置分散不能发挥液冷的优势；同时由于轮毂持续转动，安装液体流通管道十分困难。因此，现有技术中一般使用空冷系统来解决轮毂散热问题。

目前，空冷系统通常包括散热器、冷却水管、水泵等配套部件，这些部件大多自重较大都需要牢固的固定，由于轮毂为旋转结构，将散热器固定在轮毂中较为困难。同时，为了保证空冷系统的散热效果，散热器体积一般都较大，内部空间有限，在安放散热器的同时很难再留出检修通道的空间。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中的空冷系统固定在轮毂上较为困难，在安放散热器的同时很难再留出检修通道的空间的缺陷，提供一种风力发电机。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种风力发电机，其特点在于，其包括轮毂、固定轴和散热器，所述轮毂可转动地套设于所述固定轴，所述固定轴内具有中空腔室，所述固定轴的端部设有开口，所述轮毂内通过所述开口与所述中空腔室相连通，所述散热器铰接于所述固定轴并具有打开状态或者散热状态，所述开口具有遮盖部分和通气部分；

在所述打开状态时，所述散热器打开所述开口；

在所述散热状态时，所述散热器遮盖于所述遮盖部分，且所述通气部分为所述开口未被所述散热器所遮盖的部分，所述通气部分形成通气孔，所述通气孔、所述中空腔室、所述散热器和所述轮毂内之间形成循环散热通道。

在本方案中，采用上述结构形式，在打开状态时，散热器能够打开开口，使得轮毂的内部空间通过开口与中空腔室相连通并形成检修通道，实现风力发电机能够预留出检修通道的空间来便于维修。

另外，使得空气通过循环散热通道实现循环流动，充分利用了固定轴内部空间资源，且达到良好散热的效果。

较佳地，所述风力发电机还包括端板、套筒和若干个支撑部，所述端板和所述套筒均位于所述开口内，所述散热器设置于所述端板上，所述端板连接于所述套筒的内壁面，若干个所述支撑部均位于所述套筒与所述固定轴之间，且所述支撑部的两端分别抵靠于所述套筒的外周面和所述固定轴的内壁面，所述套筒、所述固定轴与若干个所述支撑部之间形成有若干个所述通气孔。

在本方案中，采用上述结构形式，端板能够阻隔中空腔室内部空气与轮毂内空气的交换，使绝大部分回流空气从通气孔通过，从而有效加强对固定轴的散热冷却效果。

较佳地，所述端板上具有安装孔，所述安装孔的两侧分别与所述中空腔室和所述轮毂内相连通，所述散热器位于所述安装孔内，且所述散热器的一端铰接于所述端板，所述散热器的另一端可拆卸地连接于所述端板。

较佳地，所述端板、所述套筒和所述固定轴之间的端面位于同一平面上。