[发明专利]一种加装横向刚度限位器的橡胶弹簧在审
申请号: | 201910759632.9 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN110529536A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 李良春;王文信;徐帆;王劲松;鲁孟祥;许鑫;王象巍 | 申请(专利权)人: | 安徽神剑科技股份有限公司 |
主分类号: | F16F1/371 | 分类号: | F16F1/371 |
代理公司: | 34126 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 孙兵<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 橡胶弹簧 限位器支座 内嵌钢板 支撑盖板 限位器 密封圈 嵌入安装 卡槽 传统橡胶 弹簧横向 横向刚度 纵向变形 翻转力 上端面 外凸起 下端面 上端 轨道 加装 减振 硫化 内压 外壁 下端 有向 抵抗 | ||
本发明涉及轨道减振领域,具体的公开了一种加装横向刚度限位器的橡胶弹簧,包括橡胶弹簧主体和刚度限位器,刚度限位器包括支撑盖板、橡胶弹簧内嵌钢板、支座密封圈和限位器支座,所述橡胶弹簧主体的上端面和下端面均硫化有橡胶弹簧内嵌钢板,上端面的橡胶弹簧内嵌钢板嵌入安装在支撑盖板内,下端面的橡胶弹簧内嵌钢板嵌入安装在限位器支座内;所述支撑盖板扣在限位器支座的外侧,在限位器支座的外壁上开设有多个卡槽,在每个卡槽内压入有向外凸起的支座密封圈。本发明能够抵抗水平面的力和翻转力,克服传统橡胶弹簧横向刚度不足的问题,使得橡胶弹簧只具有纵向变形自由度,从而使得橡胶弹簧运用于轨道行业。
技术领域
本发明涉及轨道减振领域,具体是一种加装横向刚度限位器的橡胶弹簧。
背景技术
在轨道道床领域上使用橡胶弹簧能够起到消音减振的作用。橡胶弹簧对于钢弹簧而言具有体积小维护简便等优势;相对于钢弹簧,橡胶弹簧具有多方向多自由度的缺陷,在橡胶弹簧受到侧向或者翻转力后会失去消音减振的作用,导致橡胶弹簧变形,严重时影响轨道道床的安全性,因此,需要对现有的轨道道床用橡胶弹簧进行改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种加装横向刚度限位器的橡胶弹簧,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种加装横向刚度限位器的橡胶弹簧,包括橡胶弹簧主体和刚度限位器,刚度限位器包括支撑盖板、橡胶弹簧内嵌钢板、支座密封圈和限位器支座,所述橡胶弹簧主体的上端面和下端面均硫化有橡胶弹簧内嵌钢板,上端面的橡胶弹簧内嵌钢板嵌入安装在支撑盖板内,与支撑盖板内壁过盈配合,卡设在其中,使橡胶弹簧主体上端固定,避免橡胶弹簧内嵌钢板左右移动;下端面的橡胶弹簧内嵌钢板嵌入安装在限位器支座内,与限位器支座的内壁过盈配合,卡设在其中,使橡胶弹簧主体下端固定,避免橡胶弹簧内嵌钢板左右移动;所述支撑盖板扣在限位器支座的外侧,支撑盖板的下端低于限位器支座的上端,在限位器支座的外壁上开设有多个卡槽,在每个卡槽内压入有向外凸起的支座密封圈,支撑盖板与支座密封圈贴合,压紧支座密封圈,使支撑盖板与限位器支座紧配连接,从而限制支撑盖板与限位器支座之间在水平方向上移动。
进一步的:所述支撑盖板、橡胶弹簧内嵌钢板、限位器支座为刚性的金属材料,橡胶弹簧主体和支座密封圈为柔性的橡胶材料。
进一步的:所述橡胶弹簧主体的上、下端与橡胶弹簧内嵌钢板边缘之间留有间隙,不影响橡胶弹簧主体形变。
进一步的:带有支座密封圈的卡槽设置有2-4个。
进一步的:所述支撑盖板、橡胶弹簧内嵌钢板、橡胶弹簧主体、限位器支座采用圆形结构。
进一步的:所述橡胶弹簧内嵌钢板的直径大于所述橡胶弹簧主体的直径。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明能够抵抗水平面的力和翻转力,克服传统橡胶弹簧横向刚度不足的问题,使得橡胶弹簧只具有纵向变形自由度,从而使得橡胶弹簧运用于轨道行业,或者应用到减振等更多领域。
附图说明
图1为一种加装横向刚度限位器的橡胶弹簧的结构示意图。
图中:1-圆形支座盖板、2-橡胶弹簧内嵌钢板、3-橡胶弹簧主体、4-支座密封圈、5-限位器支座。
具体实施方式
请参阅图,本发明实施例中,一种加装横向刚度限位器的橡胶弹簧,包括橡胶弹簧主体3和刚度限位器,刚度限位器包括支撑盖板1、橡胶弹簧内嵌钢板2、支座密封圈4和限位器支座5,其中支撑盖板1、橡胶弹簧内嵌钢板2、限位器支座5为刚性的金属材料,橡胶弹簧主体3和支座密封圈4为柔性的橡胶材料。
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